Все о ремонте > Коробка передач (АКПП и механика)
Как правильно менять подшипники полуосей?
Серега_J7:
--- Цитата: сытый от 11:45, 25-05-2015 ---послушай, а если не значительные дорожки на обоймах продавленные и оч мелкие рытвинки, но при езде не выло. Оставлять?
--- Конец цитаты ---
Если есть желание в скором времени лезть туда опять, то оставлять
Cытый:
первый вопрос: если я поменяю подшипники, то регулировать надо? второй вопрос: как регулировать?
Mitsu_forever:
Мне когда короб чинили, то ремонтный комплект не пригодился. Собрали, проверили люфт - нету. Собрали, два года езжу. Объяснили так, что при люфте ставятся шайбы, кол-во определяется величиной люфта. Практически наощупь.
Smirnoff:
Я у себя не регулировал, оставил регулировочные кольца, как стояли с завода.
Проблем - нет.
_VVV_:
Подшипник делается с очень высокой точностью. Корпус коробки - нет, достаточно грубое литье плюс фрезеровка. Отсюда необходимость в регулировочных шайбах. Обычно достаточно оставить заводские.
Навигация
Перейти к полной версии