Все о ремонте > Двигатель 4G64 GDI

топливная система

(1/3) > >>

кеша:
уважаемые помогите кто знает.на своём шарике 1998г 4вд грандис,воопщем поменял фильтрик на тнвд,затем прочистка дросельной заслонки, замена наконечников и свечей,дело в том что если я снимаю минусовую клему и завожу машина бежит ровно без вопросов,правда обороты чуть прыгают на холостых,но     после того как заглушу,и завожу снова загорается чек и перестаёт разгонятся не тянет ваще.приходится снова снимать клему и ехать дальше :'( помогите ребят кто знает шо с моим шариком?

кеша:
слышал что обучают как то заслонку напишите пожалуста пошагово как это забубенить

Lexsyus:
Ошибку надо считать. Либо ТНВД, либо дроссель, манипуляции проводились  сними.

кеша:
понял спс

кеша:
на диагностику пока не ездил зарплату жду,может кто ещё чёнить посоветует?помогите ребят

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница