Все о ремонте > Про Шариот, Спейс Вагон 1992-1997 годов
Самодиагностика АКПП, эбу АКПП - нужен совет
Shustrik:
Всем здравствуйте.
Небольшая предыстория: захотела жена моя себе взамен ВАЗ 2111, спейс вагон на автомате, нашли купили, с проблемной АКПП, слизало шлицы ступицы тубинного колеса ГТ, заменил ступицу, все собрал и поставил ообратно, поменял фильтр акпп и залил свежее масло. Завел а оно не едет.
На снятой коробке проверил все датчики и соленоиды, все рабочее.
Прежде чем заново все снимать решил сделать самодиагностику, и получилась какая-то хренотень, стрелка тупо стоит на 3В и совершенно бессистемно скачет, т.е. коды считать не получается, интереса ради сделал самодиагностику ЭБУ двигателя, все показания считались очень четко.
Вопрос в следующем: может ли быть проблема в эбу АКПП? и как до него добраться? возможно ли это сделать не разбирая всю панель?
Заранее спасибо.
Nordost:
эбу стоит под печкой, если снять пламтик который ты обычно правой ногой пачкаеш, то увидиш его, так вот, снимай и смотри на конденсаторы, возможно потекли, а перед этим, сними все фишки с эбу короба, или разъемы с соленоидов на коробе и пробуй поехать, должна быть задняя и 3я вперед (аварийный режим) если не едет - сымай корлб.
Shustrik:
Все понял спасибо. Будем смотреть.
valdemars:
у себя менял в обоих мозгах кандеры . в инете есть рассказы про это , даже тут на сайте есть... тока аккуратно!
Shustrik:
Снял я мозги, вскрыл и мягко говоря охренел.
Присутствуют следы попадания влаги - не самое страшное.
Кто-то туда уже лазил своими кривыми рученками с паяльником >:(
Буду пробовать реанимировать, благо с паяльником дружу уже давно.
И вопрос на что можно заменить? порыскал на дроме вариантов практически нет, 1-2 всего попалось подходящих по разъемам.
P.S. Есть ли на форуме раздел "Бортовой журнал моего автомобиля" или что-то подобное?
Навигация
Перейти к полной версии