Самодиагностика АКПП, эбу АКПП - нужен совет

[Mitsu_forever]

А что за конденсатор? Что-то написано? Может можно померить на живом мозге?

[trex36]

Без эбу акпп машина должна ехать, только в аварийном режиме. Вперёд только третяя передача работать будет и назад машина тоже поедет.

[Shustrik]

А что за конденсатор? Что-то написано? Может можно померить на живом мозге?

Померить наверное можно, но нужна спец приспособа для измерения емкости. Если бы была какая нибудь маркировка проблем бы не было. Маленький коричневый, стоит рядом с "центральным" электролитом, в районе транзистора с радиатором, в центре платы.

Без эбу акпп машина должна ехать, только в аварийном режиме. Вперёд только третяя передача работать будет и назад машина тоже поедет.

Знаю, но ехать не хочет, лень снимать коробку в настоящее время, да и гусем не подлезть сейчас из-за снега. Причина скорее всего в том что на первичном валу стоит 3 тефлоновых сальника, в первый раз не обратил на них внимания и поломал, взамен выточил из фторопласта, похоже что они не работают как должны, когда только поставил кпп то попытки ехать у машины были.

[Mitsu_forever]

Если этот конденсатор одним концом на массе, то неисправность не в нем (если только он не накоротко замкнул). Это фильтрующий кондер. Его можно тупо убрать, должно без него работать. Если на массе не сидит, то нужно отпаять и замерить. Можно его простым омметром на КЗ прозвонить - уже что-то. Практически во всех мультиметрах типа М890 и моднее есть измеритель емкости до 20мкф. Этого достаточно. Ничего нереального.

[Shustrik]

там стоит 3 кондера, 2 смд и 1 электролит, у них общий +, электролит в качестве фильтра скорее всего.
У чип кондера отвалилась контактная площадка, как его замеришь, если цепляться не к чему.

[Nordost]

вот блин, прежде чем с фторопласта точить, надо было спросить, не работает там он, я пробовал, еще в тебя года когда на весь город один магаз по ино был, и все под заказ ))))(

[Shustrik]

Ну вот, инет почитал, одно и тоже по сути, тефлон всего лишь запатентованное название, вот только надо было брать наверное углефторопласт, а не обычный, на своих ошибках учимся (закажу новые что делать то). Сейчас вот на работе косяк свой исправляю, поломал печку на 1000 градусов, сижу графитовый нагреватель притираю. Так что и с коробкой разберемся

[Паха]

Здраствуйте форумчане! У меня такая проблема включаю D еду минут 10-20 потом машина останавливается сама хоть за гозуйся стоит колом. Включаю R едит назад норм включаю опять D стоит включаю 2 едит и на L едит а на D стоит. Глушу машину стоит 30-40 минут включаю D едит опять но всего 10-20 минут. Потом история повторяется. Что делать куда лесть?

[trex36]

Начать со снятия ошибок. Всё расписано как это сделать.

[valdemars]

проверить шланги и проходимость жижи акпп через радиатор..тоже.

[trex36]

Вполне возможно, что фильтр забит.

[Reactor77]

Ну вот, инет почитал, одно и тоже по сути, тефлон всего лишь запатентованное название, вот только надо было брать наверное углефторопласт, а не обычный, на своих ошибках учимся (закажу новые что делать то). Сейчас вот на работе косяк свой исправляю, поломал печку на 1000 градусов, сижу графитовый нагреватель притираю. Так что и с коробкой разберемся

ну как дела с машиной? у меня точно такие же мозги на акпп. и тоже сгорели. отпишись пожалуйста как сейчас дела

[Reactor77]

починил я мицу. описание тут: /index.php?topic=28528.new#new