Все о ремонте > Рулевое управление
Замена торцевой гайки рейки
xpm:
Начала греметь рейка, при повороте на небольшой скорости, когда машина поворачивает налево потом направо, снизу слышно было клац - клац, на заведенной машине, когда она стоит, если резко подергать руль вправо и влево, этот звук периодический появлялся, отчетливо слышно если машина стоит на ровной поверхности, кузов не накренен и колеса не испытываю боковых нагрузок, сперва подумал что гремит с левой стороны, где имеется регулировочный узел, поджим вала рейки к червячному валу, отрегулировал вроде притихло, руль стал плохо возвращаться, потом опять начало греметь, залез в яму, подергав за вал с правой стороны, увидел небольшой люфт, а также стук, но дергать нужно резко и сильно, что бы появлялся стук, в общем вердикт, износ торцевой гайки, она же втулка и сальник, заказал, а также новый поджим,
xpm:
далее был изготовлен ключ на 46, из купленного донора за 100р, на блошином рынке, для откручивания и закручивания этой гайки,
xpm:
откручена гайка, слито масло, вытекает очень долго, заменена гайка, теперь ничего не стучит, автомобиль радует ездой.
xpm:
На видео виден люфт на валу рейки старой гайки, которая грязная, и новой.
Not a valid youtube URL
Lexsyus:
А стук как молотком стучат? У меня как раз так справа есть.
Навигация
Перейти к полной версии