"Дело было не в бабине."
Когда мне меняли крестовины и точили хвостовик кардана, тогда и внедрили в нутро автомобиля сальник с "обратными" насечками (чего купили - то и поставили).
Таким образом он (сальник), как ему и положено, благополучно по насечкам выбросил все масло из раздатки. В итоге сепаратор роликового подшипника приварило к внешней обойме. Слава Богу все обошлось - адриналисто, когда вклинивают на скорости порядка 100 км/ч оба задних колеса и с дымом ты выравниваешь корабль, а на борту семья... А все из-за сальника ценой в 100 руб.
Мораль - внимательнее, товарищи!
Итог:
Съездил в Волгоград - заменил подшипник в раздадтке, вернулся, собрал, залил масло, доехал до Волгограда (60 км). Проверил - днище в масле.
Заехал на сервис (где подшипник прессовали) - Николай (огромное спасибо ему) собственно и обратил внимание на направление насечек. Сальник новый не нашли (проезжая по Волгограду так и не нашел). Просто его перевернули. Канавку торца гильзы забили герметиком. Залили масло, 1000 км - полет нормальный.
Сейчас в Дивеево.
