Все о ремонте > Двигатель 4G64 GDI
Долго кручу стартером.
Chet.:
Прошу советов.
Ситуация такая. Прошлым летом машина иногда заводилась после продолжительного маслания стартером, 3-5 секунд. С наступлением осени и понижением температуры, эта проблема исчезла совсем. В морозы заводилась без проблем.
С наступлением "лета" проблема с масланием стартером появилась вновь. Только теперь приходится крутить стартером дольше. А то и со второго раза заводится. С утра схватывает сразу. Как только постоит после поездки- кручу стартером по 5-7 секунд.
alexex108:
1.Помыть заслонку.
2.Заменить фильтр погружного насоса
Chet.:
Заслонка чистая. Фильтр в баке и ТНВД заменены. Давление в ТНВД в норме. Ошибок НЕТ. Свечи прошли 10000 км. Катушки без пробоев.
Lexsyus:
Датчик распредвала не выдает ошибок.
trex36:
В рампе же давление постоянно должно быть? Про третье поколение точно не знаю, но на втором поколении такая проблема возникает при неисправном регуляторе давления
Навигация
Перейти к полной версии