Все о ремонте > Кузовные вопросы
Ремонт задних арок
romme:
--- Цитата: стратег от 22:17, 22-08-2017 ---Привет! Делюсь своим опытом ремонта задних арок на Вагончике 2003 год. Итак большая благодарность нашим одноклубникам (особенно ЧУМА) за подсказку по использованию для ремонта куполков задних арок передних крыльев от Ларгуст. Принцип тот же что и с использованием передних крыльев оригинальных от Вагона - левое переднее для ремонта правого заднего а правое переднее для левого заднего куполка на арках. Окружность крыла на Ларгуст идентична нашему крылу!!! Вот фото как получилось, может кто то использует для ремонта!
--- Конец цитаты ---
Ваще гуд, получилось.
стратег:
Да! Когда покрашу выставлю еще фото! Но главное не надо разрезать куполок от крыла Ларгуста все становится целиком и даже нижняя часть для ремонта края короба подходит ( ржавеет все равно даже обработанный гравитексом песок вымывает) так что классно получается! Спасибо сообществу еще раз!!!
Space12:
Привет Всем,
Про передние арки отдельной темы не нашёл поэтому пишу сюда.
Под передние подкрылки сзади за долгое время набивается грязь и потом прогнивает крыло на стыке с лонжероном и сам лонжерон.
Поэтому решил снять подкрылки и проверить. Там всё забито чем-то похожим на чернозём и это не герметик (такой же как в дверях пленку держит). Он уже давно высох и его смыло.
Крепёж весь открутил и по схеме совпадает, а подкрылок с места почти не двигается.
Пластиковые полушайбы под болтами заодно с подкрылком выполнены или их вынимать нужно? Может они держат?
Не могу снять.
Спасибо!
BAHA:
если ты про пластиковый подкрылок то крепежи вроде шайб вставляются в подкрылок о они в свою очередь крепятся в крыло .будешь снимать подкрылок открути да болта .они находятся сверху по центру . трещеткой с удленителем и головкой на десять.
BAHA:
получается ниже надписи texniks/ там типо прямоугольного углубления. там и спрятоны два болта. рукой пошарь найдешь.
Навигация
Перейти к полной версии