Звук работы двигателя. Стыдно ездить.

[Stas]

Я один раз повелся на низкий ценник и заправился на калуганефть на киевской трассе. Детонацию за километр было слышно. А эта калуганефть по чеку обычное ИП торгующие ослиной мочой.

[Иван Платонов]

Стас, брателло, мало, друже, на детонатор похоже... А перед грохотом часом не заправлялся на новой заправке!

Не... Заправляюсь только на трех проверенных АЗС. Лукойл...

[Cытый]

я извиняюсь. Проблема то как решилась?

[Роман Жилин]

Я думаю проблема решена уже, или авто уже нет. Но на всякий случай. Как то в ютубе наткнулся на ролик. Сейчас не нашел. На каком-то то ли mitsubishi pajero pinin gdi то ли еще на каком митсу gdi с балансирами стук балансиров. Звук очень похож. В ролике правда был сильней.

[Cытый]

Так а балансиры из-за чего стучат? Как долго проездишь на стучащих пальцах?

[trex36]

Проездишь может и долго, но из-за заклинившего балансира последствия фатальные

[Роман Жилин]

К стати у меня есть так же лишний призвук у двигателя. Попозже запишу-выложу. Не такой как выше, а такой шаркающий, противный. На 800-1000 об мин на горячую. Так и не нашел причину. Снимал приводные ремни, кожухи ГРМ и запускал. Звук есть. Кажется что слева, по высоте - из средины мотора. Гидрокомпенсаторы рокера заменены. Ремни ролики 30 тыс назад. заменены. Ролики все покрутил руками-волшебно, ни намека на гул или шарканье. А звук есть. Забил-езжу с призвуком. Может у кого есть какие мысли?

[Cытый]

Когда эта эпопея началась, я думал, что ремень перескочил, залез в ремни, поменял всё, в том числе и ремень балансира и его ролик, но старый был еще хороший и после этого ни чего не изменилось. в этом году цокот ещё сильнее. Снял заслонку, егр, всё это почистил, но пока не ездил, на покраске стоит. Датчик детонации, тоже поменял, без изменений. Звиню как колокольчик.

[trex36]

К стати у меня есть так же лишний призвук у двигателя. Попозже запишу-выложу. Не такой как выше, а такой шаркающий, противный. На 800-1000 об мин на горячую. Так и не нашел причину. Снимал приводные ремни, кожухи ГРМ и запускал. Звук есть. Кажется что слева, по высоте - из средины мотора. Гидрокомпенсаторы рокера заменены. Ремни ролики 30 тыс назад. заменены. Ролики все покрутил руками-волшебно, ни намека на гул или шарканье. А звук есть. Забил-езжу с призвуком. Может у кого есть какие мысли?

помпа, генератор, компрессоры гура и кондея, натяжной ролик кондея

[Роман Жилин]

Ну я ж - приводные ремни снял. Крышку ГРМ снял. Завел и звук есть. Не они значит

[Роман Жилин]

Когда эта эпопея началась, я думал, что ремень перескочил, залез в ремни, поменял всё, в том числе и ремень балансира и его ролик, но старый был еще хороший и после этого ни чего не изменилось. в этом году цокот ещё сильнее. Снял заслонку, егр, всё это почистил, но пока не ездил, на покраске стоит. Датчик детонации, тоже поменял, без изменений. Звиню как колокольчик.

Только что наткнулся. Не знаю тут же можно ссылки давать?

http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=29481

Посмотри, может по твоей теме?

[Cытый]

я еще чего туда полез, начал ослабевать ремень и один раз он перескочил и я не завелся, он перескочил на зуб и это все из-за натяжителя, его тогда тоже менял. я так думаю без него ваще не вариант ездить.

[Cытый]

За ссылку благодарю, полезная инфа.

[Cытый]

я чего то думаю что не пальцы. сейчас при разгоне есть стук очень сильный но до какого то момента, а потом он пропадает, есть легкое позвянькивание. вот теперь вопрос: что это если не пальцы? и чего то я склоняюсь к натяжителю! но как так??? как проверить?