Диванных мастеров полный форум а чтобы попробовать никто не может рискнуть. Все встаёт без переделок и сращивания, главно чтоб двс и акпп были всборе и коса двс с компом от них же. Тянешь в салон новую косу и комп и все, остальное все работает , а датчики акселератора без разницы какие стоят что с одним что с двумя они роли не играют и проводка на них из салона идет а не из косы двс. У меня первый шар 1998 года на ввт ездил и второго по кончине двс тоже на ввт поставлю. Так что друзья на диване все мастера двигателя менять. А всем вам любимый МЕК хер что скажет толкового ведь это его хлеб, если он раскажет все ньюансы дак никто и не поедет к нему совсем.Кстати ДЗ тоже можно от любого поколения 4G64 втыкать чтоб не ездить к нему магнит выставлять, заслонки от ввт этой проблемой не болеют, все записи есть у меня в бж на драйв 2
