Все о ремонте > Электричество: свет, предохранители, генератор, аккумулятор, датчики и т. п.
Горит провод ig1, где может быть замыкание на массу?
.ru:
На ходу заглох, задымился провод ig1 от замка зажигания. Греется при открывании зажигания во второе положение. Заменил провод, та жеистория. Подскажите где искать коротыш?
DSP:
Я бы посмотрел жгут под левым крылом, та больше всего вероятность перетирания. под капотом предохранитель 30 ампер должен перегорать по идее раньше провода.
.ru:
До него еще не дошел. Прошел по плавленному проводу. Он уходит в право, за торпедой к ЭБУ под пассажирским поликом. Дальше от соединения не поплавлено. Пока поменял провод в салоне.
Может ли от контактной группы так коротнуть?
.ru:
Нашел проблему: свечной плюс на первой катушке прилип на корпус. Заменил, всё заизолировал, обучил дроссель, завел, поставил прогреваться, всё было хорошо, но похоже, что бензин закончился, движок заглох. Пару раз завелся и снова глох.
Залил бензин, попробовал завести - никак. Посадил аккумулятор.
Сижу заряжаю.
Может ли быть что залило свечи? Не заводиться совсем.
Andrey 45:
может
Навигация
Перейти к полной версии