Все о ремонте > Про Шариот, Спейс Вагон 1992-1997 годов
Центральный замок
Arkadiy:
Проблема решена. Разобрал водительскую дверь, снял полностью привод, перед этим проверил заменой другим приводом - проблема оказалась именно в моем.
Аккуратно вскрыл сам блок - он на герметике - потихоньку острым ножом по всему периметру.
И...
Офигел.
Контактная полушестерня имеет 2 крайних положения закр. и откр. В крайних положениях - ограничителями являются угловые резиночки, типа амортизатора. Одна резинка развалилась. Вырезал аналогичную - поставил, также промазал герметиком корпуса блока, все смазал силикон.смазкой и поставил. Затрат - баллончик WD и какая то резиновая вставка-донор.
Боцман 68:
А на 3 вагоне эта приблуда в двери стоит или там по другому. У меня тоже не работает ,центральный замок под рулем реле щелкает а замок не работает не один, так по одной двери открываю изнутри.
mitsubaru:
На третьем спейсе тоже есть центральный замок в двери, только выглядит он по другому.
mitsubaru:
Вот так он выглядит и снимается вместе с механическим замком.
Боцман 68:
А внутри может что сломаца и из за этого не работать центральный замок.
Навигация
Перейти к полной версии