Все о ремонте > Тормозная система

Тормозная жидкость

(1/16) > >>

VITALYI:
Всем привет.
Мужики подскажите ? При замене тормозной жидкости (замена рем компл передних суппортов) прокачка осуществляется как и на ВАЗ или существуют какие-то заморочки с гидр. блоком АВS. Если кто менял рем компл. подскажите нет ли каких трудностей.Заранее спасибо.

Сергей Викторович:
все просто как на ВАЗ ГАЗ и УАЗ и ТОЙОТА и т.д:)

VITALYI:
ОК спасибо ,в выходные попробую заменить. Правда в сервисе еще парили про возможно заржавевшие поршни, но на минимальном уклоне машина при отпускании тормоза катится, значит не ржавые и не закисли (логически рассуждая)
Да еще прокачивать зад.лев--пер.прав.--зад.прав.--пер.левое так или я чего-то путаю?

ЯВ:
Для просто замены можешь поступить проще. Ослабляешь штуцер на суппорте, пока жижка не начнёт литься и ждёшь. Она сливается в баночку, а ты бачок пополняешь, чтобы воздуха не хапнула. Как чистая пойдёт, то уже хорошо. Значит система вместе с АБС променялась, но тоже самое почти надо повторить на остальных колёсах, чтобы ветки промылись тоже. А потом уже можно и прокачивать.

Сергей Викторович:
Не совсем так, тоже катилась неплохо, а правый суппорт подклинивал(поршеньки) разобрал а один из них ржавчиной не большой был покрыт.

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

Перейти к полной версии