Купить контрактный двигатель или ремонтировать свой?

[sserj]

почему без . кольца ,вкладыши (шатунные )года 2 назад менял ну и чистка головы впус калектор.2раза .на форуме вычитывал за что премного благодарен .

[Comm]

Ну 400 по Японии и 400 по России это не реально, хоть трижды вкладыши смените))
Даже Тойота трехлитровая себе такого позволит не может)

[Mitsu_forever]

Я делал капиталку на 400 000км. Износа нет совсем, вкладыши и кольца хоть на место ставь. Вот только закоксовались намертво. Так что 400+400 реальный пробег. Была у меня тойотка, 130 000 по второму кругу прошла, и никакой капиталки

[Scorpio087]

Вагоны просаживают для европейского серусодержащего бенза. А шарики - дворяне.

[sserj]

дану.Коллега мой на тайоте ипсум 520тысяч .(ходовка ремни ролики больше не хрена не делал)недавно также кольца вкладыши поменял .и еще будит годить хер его знает сколько .даи мой бегает не дымит не коптит литра 1.5 масло хавает на 10000км нормально не молодой уже. смысл врать та

[Андрей 79]

Я склоняюсь все же к капиталке двигателя,привез с Москвы контрактные,атам колено хуже моего,откапиталил с товарищем в гараже,ничего сложного и особенного там нет,движок обычный,зато я теперь уверен на все сто,и еще никакая раскоксовка ни отмоет кокс,как ты сделаешь это своими ручками,только некоторые запчасти долго ждать,и внимательно с подбором.

[Darknew]

у меня коллега откапиталился недавно, по цене вышло не сильно дороже контракта, зато результат почти 100%

[Mitsu_forever]

Да просто снять/поставить движок - уже гемор больше, чем перебрать.

[Comm]

Я делал капиталку на 400 000км. Износа нет совсем, вкладыши и кольца хоть на место ставь. Вот только закоксовались намертво. Так что 400+400 реальный пробег. Была у меня тойотка, 130 000 по второму кругу прошла, и никакой капиталки

не вероятное что-то, что вы там с ними делаете?)
тойота так в трубу вылетит, так же как фабрика Зингер, их машинки никто не берет, так как выпущенные сто лет назад еще работают

[Comm]

Вован, той Тойоте уже сюда пора
http://www.aif.ru/auto/about/44568
а какая машина то и год?

[Mitsu_forever]

Кстати, там у трех разных машин пробег 1609344 км. Явно коллекционер какой-то глуимтся. Увы, тойотка моя уже пошла на металл. Королла, 1984 АЕ80 2АС. Не сынок бы, так не последняя в том списке была бы теперь. Угробил, ушатал в хлам. А как у нее моторчик звучал... /index.php/topic,77771.msg82466.html#msg82466
Не переживай за тойоту, как фирма она взяла на вооружение политику качества у автоваза. Не пропадет теперь.

[Comm]

какой любопытный аппарат... и руль не на месте) машина явно не через Приморский край заехала в страну.
и 1984 это как раз период завоевания рынка японскими авто, какое железо, какие салоны! ну и двигатели, как оказалось

[Morozz7]

Добрый день!
Хочу приобрести контрактный двигатель 6ж64 следующей модификации, с пластмассовым впускным коллектором, изогнутой дросельной заслонкой и новым ТНВД. У меня сейчас стойт первая модификация до середины 1999 года (дюралевый впускной и прямой дросельной заслонкой)

Вопрос: Возможно ли установит на мою модеь данный двигатель?

[А-Шар]

Нет конечно. Косы совсем разные и блоки эбу двигателя и акпп.

[Darknew]

ставится с заменой ЭБУ мотора + косы, есть еще модификации с совмещенным ЭБУ коробки и мотора, для такого нужно будет еще и коробку вместе с двиглом брать