Все о ремонте > Все остальное
Литые и штампованные диски; резина - размеры, обсуждения
ANDRU78:
--- Цитата: Andrey 45 от 20:00, 30-03-2017 ---думаешь с большими колесами не врёт?
--- Конец цитаты ---
конечно врет, только в другую сторону :P
Вот у меня сейчас стоя 205/70-15 врет всего на 2%, а на штатных 195/65-15 врал на 7-8% относительно показаний ЖПС
--- Цитата: Валерон от 20:58, 30-03-2017 ---Колёса побольше это хорошо и вид у тачки лучше, а кто-нибудь задумывался о возрастающей нагрузке на ступичные подшипники,а потом удивляемся что подшипники мало выхаживают и говорим о том, что может подшипники подье....ка
А у самих колёса 17 от положенных заводом 15 или 235 от положенных 205 или 75 от положенных 65. Для сравнения у меня у отца на Мицубиси делика стоят 235*75*15 но это полноценный внедорожник и заводом изготовителем данный размер предусмотрен.На заводе не дураки сидят которые указывают допустимость размерности колёс.Ну хотя у самого на шарики стоят 215*65*16
--- Конец цитаты ---
Господин "писатель" нагрузка на ступичные увеличится в случае применения дисков с вылетом наружу т.к. увеличивается плечо.
А вот при увеличении диаметра и ширины колеса снижаются ударные нагрузки эт точно, а вот увеличиваются ли другие весьма спорно.
Да и если подшипник пройдет 40-50тыс вместо 60-80тыс. лично мне не критично т.к. годовой пробег 20тыс
Кстати у меня КИА Спортейдж 1 там стоят 265/80-15 вместо штатных 205/75-15 и диски с вылетом -20 вместо штатных +25
и ездит она по таким дорогам :o, с подшипниками пока проблем нет, а я не сказал бы что они сильно мошнее вагоновских.
И мне не вид важен, а возможность доехать до деревни не оборвав все брюхо и не застряв
Валерон:
Господин юниор сам же написал что вместо 80000 подшипники проходят 40000 а это в половину меньше, ещё раз утверждаю что на заводе сидят не долбоебы которые указывают заводской размер колес, так же ещё для примера 235*75*15 это уазовская размерность поставь рядом УАЗ и нашу Мицубиси, ну также скажу что братья с Кавказа на классику ставят и 15 и16 колёса, короче каждый Дро...ит как он хочет ;D
ANDRU78:
--- Цитата: Валерон от 11:37, 31-03-2017 ---Господин юниор сам же написал что вместо 80000 подшипники проходят 40000 а это в половину меньше, ещё раз утверждаю что на заводе сидят не долбоебы которые указывают заводской размер колес, так же ещё для примера 235*75*15 это уазовская размерность поставь рядом УАЗ и нашу Мицубиси, ну также скажу что братья с Кавказа на классику ставят и 15 и16 колёса, короче каждый Дро...ит как он хочет ;D
--- Конец цитаты ---
И что ж вы сразу ругаться? ;)
Мне ничего рядом ставить не надо, я занимаюсь офроудом с 2005г. :P и видел как колеса от беларуси вполне себе стоят на Патрулях и Паджерах ну и еще много чего. И еще раз повторю у меня спортяга с резиной в три раза больше штатной и вылетом в два раза больше штатного подшипники прошли уже тыш 25 по колдобинам и грязи, проблем не замеченно
Ну и поменять подшипники раз в два-три года не такая уж большая плата за возможнось проехать там где нужно,
опять же если посчитать стоимость погнутого кардана, бака, оторванного глушителя, ободранного брюха, замятых порогов
И да я решил остановиться на 215/75-15 т.к. 235/75-15 не сильно выше но сильно шире и требует установки дисков с вылетом +20 - +10, а вот это уже увеличит нагрузки
Поставлю, покатаюсь, через годик отпишусь ;)
Валерон:
У меня знакомый с Питера занимается профессионально оффроудом и переделкой авто под гонки по бездорожью у него мастерская в гаражах в Шушарах на пьяной дороге.
Валерон:
--- Цитата: ANDRU78 от 11:50, 31-03-2017 ---И что ж вы сразу ругаться? ;)
Мне ничего рядом ставить не надо, я занимаюсь офроудом с 2005г. :P и видел как колеса от беларуси вполне себе стоят на Патрулях и Паджерах ну и еще много чего. И еще раз повторю у меня спортяга с резиной в три раза больше штатной и вылетом в два раза больше штатного подшипники прошли уже тыш 25 по колдобинам и грязи, проблем не замеченно
Ну и поменять подшипники раз в два-три года не такая уж большая плата за возможнось проехать там где нужно,
опять же если посчитать стоимость погнутого кардана, бака, оторванного глушителя, ободранного брюха, замятых порогов
И да я решил остановиться на 215/75-15 т.к. 235/75-15 не сильно выше но сильно шире и требует установки дисков с вылетом +20 - +10, а вот это уже увеличит нагрузки
Поставлю, покатаюсь, через годик отпишусь ;)
--- Конец цитаты ---
ну да 235*75 я думаю упрутся в чашку пружины на стойке, у меня 215*65*16 стоят нормально но видно что 235 уже перебор
Навигация
Перейти к полной версии