Автор Тема: Ролик натяжения ремня ГУР и кондиционера  (Прочитано 17742 раз)

Оффлайн Space12

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 902
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Aachen
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Цитировать
Ещё решил поставит всё назад и ехать на сто,но не мог натянуть ролик,прокручивает болт!Не ужели я его сорвал,вроде ни каких усилий не предпринимал!?

Посмотрите не перекосило ли сам ролик, часто выскакивает из продольного паза кронштейна - тогда его не натянуть. Ещё раз ослабить и постараться выровнять ролик а потом уже подтягивать.

Компрессор с пустым "климатом" лучше не включать. Насколько заполнена система лучше на СТО проверить.

Оффлайн mitsubaru

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1337
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва.8-926-5261044
  • Моя машина: N-94W 2002г.в.
Люфт в гуре-это нормально,они все люфтят из-за своей конструкции.

Оффлайн Lexsyus

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 7542
  • Рейтинг: 752
    • Просмотр профиля
  • Имя: Лёха, 42
  • Откуда: Ухта, Komi
  • Моя машина: Mitsubishi\N94W\silver\super exceed\LSD
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Если кондей пустой, не запустится система. Шоркать может и сам натяжной ролик. Менять его ещё то занятие.

Оффлайн серж

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 26
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Витебск
  • Моя машина: Спейс вагон 1999 GDI 2.4 передний механи
Спасибо за помощь!

Оффлайн серж

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 26
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Витебск
  • Моя машина: Спейс вагон 1999 GDI 2.4 передний механи
Поменял ролик натяжения гур,взял GMB(GT60060)>oдин в один!Да дело не из лёгких!На вэгоне пришлось откручивать 7 болтов на самой станине гура(руками не подлезть),на самом гуре 3 болта,2 на бочке,ну и сам натяжитель 2.Скажу тем кто захочет менять сам,нужны накидные ключи на 12 ;14;10 и желательно изгиб на ключах брать побольше!А также нервы стальные!Я ещё умудрился в первый раз засунуть ролик не в тот паз,их там два(один пошире,другой по уже),так что когда начал натягивать ремень понял сваю ошибку!Зато второй раз,как игрушку,разобрал и собрал!Могу подрабатывать ;D!Шутки шутками,но дело вот в чём!?Ролик менять надо было по любому(болтался),но моя проблема не ушла!Сегодня поехал на СТО заправил кондиционер,был пустой 5 лет не заправлял!Короче пока едешь с кондюшкой всё хорошо,ни где ни чего не шуршит,как только его выключаешь,всё сразу идёт откуда то звук не могу передать словами!Типо скрежет через шорканье!Какие будут мысли!?Заранее спасибо!

Оффлайн mitsubaru

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1337
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва.8-926-5261044
  • Моя машина: N-94W 2002г.в.
Скрей всего муфта поржавела на самом компоессоре.

Оффлайн mitsubaru

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1337
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва.8-926-5261044
  • Моя машина: N-94W 2002г.в.
При включении она втягивается и всё ок,при отключении она задевает своей ржой,надо по чаще включать,выключать,может ржа и сойдёт!

Оффлайн серж

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 26
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Витебск
  • Моя машина: Спейс вагон 1999 GDI 2.4 передний механи
Понял!Спасибо!Буду гонять!

Оффлайн серж

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 26
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Витебск
  • Моя машина: Спейс вагон 1999 GDI 2.4 передний механи
Вчера гонял пол дня,легонько молоточком постукивал по муфте,ни чего не помогло!Я так понимаю надо снимать кондей,разбирать и чистить!

Оффлайн mitsubaru

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1337
  • Рейтинг: 172
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва.8-926-5261044
  • Моя машина: N-94W 2002г.в.
Там можно отдельно только муфту снять,при этом компрессор снимать не надо и газ спускать тоже!

Оффлайн _VVV_

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1323
  • Рейтинг: 90
    • Просмотр профиля
  • Имя: Влад
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Mitsubishi Lancer CS3W
  • - год выпуска: 2006
  • - название: иное
  • - двигатель: иной
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Есть вариант, что сильно разбит подшипник шкива, шкив стоит с перекосом и задевает за пластину.

Оффлайн Павел Прокопчук

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 698
  • Рейтинг: 26
    • Просмотр профиля
  • Имя: Павел
  • Откуда: г.Черемхово Ирк.обл.
  • - год выпуска: 2000
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
вот и мой засвистел , терпеть сил нет . походу предстоит ковырялово . я так понимаю нужно открутить эту гайку ,что с лицевой стороны или это не гайка?
« Последнее редактирование: 05:31, 07-08-2021 от Павел Прокопчук »

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Открутить надо как раз с обратной стороны. Такая гайка как арматура шестигранная.

Оффлайн Prorok

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 58
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Обнинск
  • Моя машина: Шарик, N94W-0109837
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Добрались и у меня руги до ролика ГУРа. Почитал как его меняют, подумал что без проктолога я не смогу это все провернуть и решил сделать по своему. Сорвал гайку ролика, но до конца не открутил. Скинул правую опору,  скинул правое колесо, окрутил правые болты  подрамника и отпустил на половину левые. В итоге двиг упал достаточно низко чтобы поиметь доступ к ролику. Далее открутил ролик от его шпильки и с матерками кое как его скинул. Потр@х@ться пришлось маленько, пока нашел положение, в котором он вытаскивается и чуть монтажкой мотор в бок подвинул, буквально на миллиметр. Шпильку от нового ролика заранее на наждаке спилил на пару витков, заподлицо к гайке. в итоге новый ролик залетел вообще без напряга, ну и в дальнейшем будет скидываться тоже без камасутры. Ставил упоминавшийся здесь GMB .