Автор Тема: Регионы 27+25: Хабаровский и Приморский край, Владивосток  (Прочитано 80620 раз)

Оффлайн Лёхич

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 17
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей
  • Откуда: Хабаровский кр. Амурск
  • Моя машина: MMC Chariot Grandis 1999, N84W, 2WD, 4g64 GDI
Если тнвд-таблетка))

Всвязи стем что владею я шариком всего два месяца, прошу разъяснений или лучше фото ТНВД таблетки и не таблетки))

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1992
  • Рейтинг: 467
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SpaceRunner N64W 4G64
  • - год выпуска: 1999
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
Вот можешь познакомиться: https://yadi.sk/i/7jQOL3oWcCibj

Оффлайн Лёхич

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 17
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей
  • Откуда: Хабаровский кр. Амурск
  • Моя машина: MMC Chariot Grandis 1999, N84W, 2WD, 4g64 GDI
Вот можешь познакомиться: https://yadi.sk/i/7jQOL3oWcCibj
разобрал свой ТНВД получается второго поколения.
Получилось как раз 3 секции)))

Оффлайн Andrey 45

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2085
  • Рейтинг: 325
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Екатеринбург
  • Моя машина: Mitsubishi
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
именно)) значит ни какой головки на 36 не надо)

Оффлайн Лёхич

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 17
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей
  • Откуда: Хабаровский кр. Амурск
  • Моя машина: MMC Chariot Grandis 1999, N84W, 2WD, 4g64 GDI
именно)) значит ни какой головки на 36 не надо) ;)
сейчас сижу и думаю, как его дальше разбирать, раз уж начал, где брать ключики звезды. Прейдется ждать утра)
А что в моем насосе чистить, не могу пока понять, читаю по Вашей ссылке книгу и втупляю.

Оффлайн Лёхич

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 17
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей
  • Откуда: Хабаровский кр. Амурск
  • Моя машина: MMC Chariot Grandis 1999, N84W, 2WD, 4g64 GDI
Ну вот я и добрался до пластин. Состояние скверное, ржавчина присутствует. Как из можно самому отшлифовать? Разбирал один, ОЧЕНЬ не удобно, боялся за гофру, но все получилось. Собирать буду с напарником)))
Чем можно промыть ТНВД от папавшей в него грязи, он около полугода лежал в гараже.

Оффлайн Andrey 45

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2085
  • Рейтинг: 325
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Екатеринбург
  • Моя машина: Mitsubishi
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
есть Боооольшая тема про тнвд) наберите в поиске

Оффлайн Andrey 45

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2085
  • Рейтинг: 325
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Екатеринбург
  • Моя машина: Mitsubishi
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат

Оффлайн Andrey 45

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2085
  • Рейтинг: 325
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Екатеринбург
  • Моя машина: Mitsubishi
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
там 18 страниц, но автодатовский сайт думаю найдете)

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1992
  • Рейтинг: 467
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SpaceRunner N64W 4G64
  • - год выпуска: 1999
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
Лёхич ничего сложного нет. Единственно главное гофру не порвать. Пластины трутся 1500 и 2000 наждачкой, желательно на идеально ровной поверхности  можно на толстом стекле или зеркале. Шлифуются до зеркального состояни
Вот нормальная наждачка:
 
В компенсаторе пульсаций тоже много каки собирается:

Я свой прмывал бензином Калоша, продувал сжатым воздухом и уже перед сборкой промывал спиртом.
« Последнее редактирование: 21:22, 21-12-2014 от Kornei »

Оффлайн Darknew

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2181
  • Рейтинг: 129
    • Просмотр профиля
  • Имя: Антон
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Пусть просит... по мне так это афигенно когда есть запасные детали, которые можно обслуживать, приводить в порядок не торопясь Я б рычаги бы все купил Вот прикинь, шаровые и сайленты помирают, не торопясь взял рычаги, дома струбцинами перепресовал, и не спеша в свободное время просто рычаги поменял красота Тоже самое к навесному оборудованию У меня компрессор щас лежит ждёт своего часа буду его капиталить :)
угу, согласен, у меня дома два передних рычага лежат, ждут своего часа, когда подвеску шаманили я их уволок, на меня правда в сервисе странно смотрели мол зачем тебе старые запчасти, и щас дома косо смотрят, мол какого хрена тут лежать эти две здоровенные железки :)

Оффлайн Filini

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1062
  • Рейтинг: 54
    • Просмотр профиля
  • Имя: Дмитрий
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis 99 2WD
угу, согласен, у меня дома два передних рычага лежат, ждут своего часа, когда подвеску шаманили я их уволок, на меня правда в сервисе странно смотрели мол зачем тебе старые запчасти, и щас дома косо смотрят, мол какого хрена тут лежать эти две здоровенные железки :)

Это у сервисменов не косой взгляд... они наверное расчитывали на запчасти... Очень часто клиенты сервисов оставляют вкусняшки, типа радиаторов которые можно отремонтировать, или генераторов которые плохо заряжают, но ещё рабочие :)   Так то рычаги денег стоят, даже без сайлентов и шаровых. У меня например рулевая рейка в гараже лежит от 94 кузова, она побитая, но на запчасти это ценная весчь ) Так что не парся, если ремонтируешься в сервисе то всё что меняют забирай с собой... Даже оправка от сайлентблока может пригодиться для выпресовки в дальнейшем поношеных сайлентов :)

Оффлайн Scorpius

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 4
  • Рейтинг: 2
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Ванино, Хабаровский край
  • Моя машина: MMC Chariot Grandis, 1998,4G64,4wd,A/T,L
Ну всё, собрал своего шарика, зверь а не машина, на счёт сервисов, мастеров одомашненных у которых руки мало того что кривые так ещё из жопы, оторвать по самые яйца! Купил машину у девахи, мол надоела стоит без дела, сел вроде бежит не капризничает, остановился минут на пять тапку в пол, дым в трубу не лезет, ну думаю приехал, а та по ушам, год стояла мало ли, капот открыл герметик свежий, спрашиваю ноздри сували? Нет никто. Короче забрал, щуп достал тишина газов нет, вроде успокоился колпачки поменяю, клапана терану и всё! ХРЕН ТАМ! Движку ковыряли и год она не стояла, разобрал когда чуть в истерике то ли со смеху то ли от ужаса не помер. Кольца новые от 4g63, прокладка ГБЦ асбест, вкладыши перетянуты, в головке нагара отвёртка не пролазила, вот такие мастера! Сейчас всё в норме, -25 давило стоит на улице запускается без проблем, весь ремонт порядка 20 рублей

Оффлайн Konduktor

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1846
  • Рейтинг: 327
    • Просмотр профиля
  • Имя: Алексей, 40 лет
  • Откуда: Краснодар
  • Моя машина: экстерьер рестайл, стоковый ксенон в оптике
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 989831389 ноль
Красавчик! Правильное решение было.

Оффлайн Darknew

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2181
  • Рейтинг: 129
    • Просмотр профиля
  • Имя: Антон
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
ну значит можно поздравить -25 у меня тоже заводится, вот сегодня ветер был и машина ночером не завелась, правда с утра с пол тычка заурчала, но я все равно буду ставить подогрев 220в