Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
Все о ремонте => Все остальное => Тема начата: ХостерФорума от 22:34, 16-04-2009
-
За недолгое время владения своим авто возникла такая неприятность: при выходе из салона и касании двери постоянно бъет током. 100% это статика, которая образуется в момент выхода водителя из-за трения одежды (или чего-то другого) о кресло. Причем пока током бил только Шарик, всякие остальные Тойоты-Мазды-Газели ведут себя прилично. Но у них и материал сидений другой, также на них не пользуются майками-накидками на сидение.
Есть ли у вас такой эффект? Как избавиться от этой напасти? Майки снимать не хочется даже если это помогает.
-
Меня тоже трясет! Но в разной одежде!:)
-
Что бы не трясло.
При выходе из автомобиля в первую очередь надо браться за дверку,рукой а потом только ногу ставить на землю. Никогда больше не будете током получать .
-
Проверил. Помогло. Спасибо.
-
Сергей Викторович писал(а):
Что бы не трясло.
При выходе из автомобиля в первую очередь надо браться за дверку,рукой а потом только ногу ставить на землю. Никогда больше не будете током получать .
КРАСАВЕЦЦЦ...Физика, ребята физика...
Как выйти из автомобиля, не получив статического разряда.
-----------------------------------------------------------------
Есть простые способы предотвращения этих неприятностей:
1. Одежда из синтетических материалов – первая причина возникновения статического электричества.
2. Тоже самое можно сказать и про обувь: пляжные тапки с соленой водой на подошве является накопителем зарядов.
3. При выходе из автомобиля до того, как вы коснулись земли, необходимо держаться за кузов. А еще лучше взяться за металл до того, как вы начали подниматься с кресла автомобиля.
4. Применяйте антистатические манжеты, если это возможно. Они обеспечивают заземляющее действие.
-----------------------------------------------------------------
Советы:
• При выходе из автомобиля дотроньтесь до стекла – это уменьшит вероятность разряда.
• Используйте антистатические средства для кресел и ковриков автомобиля.
• Также можно коснуться связкой ключей после выхода из автомобиля.
• Прикасайтесь тыльной стороной руки. Это менее болезненно, нежели пальцами.
• Не забывайте, что электростатический заряд воспламеняет горючие материалы, в частности бензин.
Серьезно отнеситесь к уничтожению статического электричества в вашем автомобиле,
т.к. пары бензина находятся в непосредственной близости
(горловина бензобака, заправочная станция, канистра в гараже).
http://kata-log.ru/dom-i-semya/voyna-so-statikoy-v-avtomobile-i-doma.html
-
ХостерФорума писал(а):
Проверил. Помогло. Спасибо.
Не забывай - привычка вторая натура! Не сразу натренируешь мышечную память.:P
-
Сегодня проверю, а то меня тоже постоянно дергает! Причем довольно ощутимо!:(
-
Мля , сегодня выхожу из машины(меня тоже частенько пробивает) и вспомнил эту тему и держась за машину вылез, достаю ключи от гаража, подхожу к замку(в голове радость что меня током не шарахнуло), только хотел вставить ключ в замок, а меня тут как шарахнет через ключ . Так что даже и не знаю как разрядится:dry:
-
а я всегда закрываю дверьтыльной стороной руки и за стекло, тогда не такой сильный разряд
-
да ну вы что...самый кайф себе портите какой заряд бодрости не получаете, Адреналин 2, ё моё
а еще можно зимой шапкой меховой (если есть еще такая) по сидушке постучать...для усиления эффекта так сказать
-
Была у меня давеча шкода, рабочая лошадка, в прямом и переносном смысле. И пальто было фетровое, хорошее пальто, было. Так вот сидеть мне в этом автомобиле было неудобно и потому постоянно, а потому в поисках лучшего положения приходилось постоянно ёрзать. Особенно на междугородних трассах, а расстояния у нас в Сибири душевные! И когда выходил ... в общем удар "убей слоника". Прохожие оглядывались от синей вспышки и моего прыжка в сторону. Решение было найдено. Это простой совковый антистатик (полоска резины с проводком) для заземления корпуса. А что бы картину автомобиля не портить сией хренью, я её прикрепил под днищем в центре авто.
-
TIM писал(а):
Решение было найдено. Это простой совковый антистатик (полоска резины с проводком) для заземления корпуса.
У меня было именно такое представление о решении проблемы со статикой. А можно подробнее описать конструкцию? Или ЭТО продается в автозапчастях?
-
Подробно: в магазине росийских зап.частей приобретается "такая штучка", как правильно называется не знаю, полоска резины с залитой внуть металлической проволокой, на ней написано антистатик (по американски). На одном конце металлическая пластина с отверстием, на другом эта проволка торчит. Находится болт под брюхом машины и к нему прикручивается эта полоска. Болт любой, главное, что бы при движении на неё не наехать. А она тащится по земле. Посмотрите на любую "тюнинговую" пятерку, года 78 выпуска (таких полно в Москве в южном бутово, в Новосибе на первомайке) и под задним бампером их как минимум две!
-
Самое хреновое в этой штуке. То что замучаешься ее менять, резинка быстро стирается об асфальт, проще за дверку браться, Лично мое мнение.:)
-
Есть более кординальный вариант - это цепь как у бензовозов
-
Не не пахнет только что приехал закрывал машину дверь током шарахнула походу где то прошивает искра
-
Не не пахнет только что приехал закрывал машину дверь током шарахнула походу где то прошивает искра
в морозы тоже щелкает током :(
-
Это статическое электричество.
-
Ещё от одежды зависит :-\
-
Это статическое электричество.
откуда взялось я проехал 5.7 км и сегодня это было первый раз.У меня на бехе такая беда была когда провода прошивали
-
Ещё от одежды зависит :-\
+
У меня жену и другана постоянно бьёт в морозы, не нравятся наверно.
-
Спалился - бьет от синтетики. В морозную погоду воздух сухой и поэтому бьет. Заземления для статики нет. Бьет от машины - цепочку повесь, как у бензовоза, до земли...
А если бы искра прошивала, ты бы сразу понял - БЛЯ, ИСКРА!
-
БЛЯ, ИСКРА!
;D
-
Меня кстати тоже всю зиму заряжало разрядами :o
Может заземление повесить, как в анекдоте)
-
а меня не разу, может потому что у нас снега много и заряд сам уходил в землю ?
вабще взял за привычку заправлять авто без перчаток, пистолет заправочный точно заземлен, видел с десяток видео как машина пыхает от искры
-
Ну что!- мужики,разобрались в эл.статическом заряде и разряде? Расход стал меньше! Я правильно понял: кто в шубах расход больше ,кто в фуфайке-меньше.