Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон

Все о ремонте => Двигатель 4G64 GDI => Тема начата: Дайвер от 21:37, 10-07-2013

Название: Режим продувки
Отправлено: Дайвер от 21:37, 10-07-2013
В последнее время увеличился расход. Не сильно кретично, но по сравнению с тем, что было... Помыл заслонку... Завёл и понял, что двигатель не выходит на режим продувки на холостых. Не могу сказать как давно такая ситуация, т.к. на ХХ длительное время не гонял (завёл-проехал-заглушил). И не могу мозг настроить по поводу куда лезть ведь отсутствие продувки двигателя не есть айс....
Название: RE: Режим продувки
Отправлено: Svol73 от 18:34, 11-07-2013
Я сразу на катализатор подумал,вот буквально сегодня заглушил коллектор через лямбда зонд залил химии пусть стоит откисает,из-за плохого бензина у многих такая проблема.Некоторые выбивают,но перед хирургией должна идти терапия.
Название: RE: Режим продувки
Отправлено: Дайвер от 00:39, 15-07-2013
Кто-нибудь что-либа посоветует... с продувкой?
Название: RE: Режим продувки
Отправлено: Kornei от 20:11, 15-07-2013
Дайвер писал(а):
Цитировать
В последнее время увеличился расход. Не сильно кретично, но по сравнению с тем, что было... Помыл заслонку... Завёл и понял, что двигатель не выходит на режим продувки на холостых. Не могу сказать как давно такая ситуация, т.к. на ХХ длительное время не гонял (завёл-проехал-заглушил). И не могу мозг настроить по поводу куда лезть ведь отсутствие продувки двигателя не есть айс....
Я когда впервые услышал режим продувки был в шоке честно говоря.Сразу мысль что то не так с двиглом. Полез проверять наконечники и катушки на пробой,свечи на стенд под давлением все норм.Почистил свечи вкрутил все пропало.Потом через некоторое время опять при холдном запуске хлопки в глушак.Уже зайдя на форум узнал что есть режим продувки.Но вот откуда ноги растут честно говоря не в курсе.
Надо инфу покопать.
Название: RE: Режим продувки
Отправлено: Дайвер от 13:33, 18-07-2013
Неужели нет никаких идей или опыта с данной проблемой?
Название: RE: Режим продувки
Отправлено: эво от 22:43, 20-07-2013
Давление тнвд смотрели?
Да,и вопреки (или благодаря?) логике после удаления катализатора расход у многих машин растет.Посему существует вариант пламегасителя.
Название: RE: Режим продувки
Отправлено: Виталий Д от 01:29, 21-07-2013
Я как то три раза подряд обучал заслонку, никак не мог выйти на режим продувки. Попробуй еще переобучить, тем методом где надо с потребителями и без. Кстати, холостые после обучения какие?
Название: RE: Режим продувки
Отправлено: alexex108 от 04:05, 21-07-2013
Промойте как следует заслонку, поставьте новые свечи, воздушный фильтр, ПЕРЕОБУЧИТЕ ЗАСЛОНКУ! После переобучения как правило режим продувки возвращается.
Название: Re: Режим продувки
Отправлено: Cытый от 14:40, 06-07-2018
добрый день.Я конечно извиняюсь, но чё за режим и как он происходит?
Название: Re: Режим продувки
Отправлено: Миц от 15:47, 06-07-2018
добрый день.Я конечно извиняюсь, но чё за режим и как он происходит?
Дима это на шариках продувка,на Вагонах продувки нет,если не ошибаюсь.
Название: Re: Режим продувки
Отправлено: Kornei от 23:17, 06-07-2018
Ещё как есть!!! ;)
Название: Re: Режим продувки
Отправлено: Миц от 01:13, 07-07-2018
Ещё как есть!!! ;)
Андрей,проясни в чем она выражается,кроме троения по утрам ничего не наблюдал другого. ???
Название: Re: Режим продувки
Отправлено: Space12 от 03:40, 07-07-2018
Цитировать
Ещё как есть!!! ;)

Это когда на прогреве обороты то 700 то 1000?
Ещё меняются значения угла опережения зажигания и датчика детонации или может то его  механический стук столку сбивает.  ???
Название: Re: Режим продувки
Отправлено: _VVV_ от 01:26, 08-07-2018
Прогрев - это прогрев. Продувка только на прогретом моторе после 5 минут работы в режиме обедненной смеси.
Название: Re: Режим продувки
Отправлено: Kornei от 10:12, 08-07-2018
Андрей,проясни в чем она выражается,кроме троения по утрам ничего не наблюдал другого. ???
Влад уже ответил! А при запуске не троение, я просматривал параметры во время этого "троения" где видно, что открывается ДЗ намного больше чем при прогреве и увеличивается значение на ДМРВ, что говорит о кратковременном прогоне большого количества воздуха в цилиндры. При этом время работы форсунок не увеличивается соответствено количеству воздуха. Я так понимаю, что это тоже какая то продувка. Не могу определится что и как! Инфы мало. Причём заметил на своём Вагоне, пока ездил с поломанным приводом ТНВД и соответственно только на давлении насоса в баке, что этот процесс не происходил!!!
Название: Re: Режим продувки
Отправлено: Миц от 18:15, 08-07-2018
А при запуске не троение, я просматривал параметры во время этого "троения" где видно, что открывается ДЗ намного больше чем при прогреве и увеличивается значение на ДМРВ, что говорит о кратковременном прогоне большого количества воздуха в цилиндры Я так понимаю, что это тоже какая то продувка. Не могу определится что и как! Инфы мало.
А вот троение при заводке Андрей 45 победил,заменил лямбды и троения по утрам не стало.Мне кажется если и есть продувка на Вагонах,то под это троение она не подходит.К стати если заглушить при троении и снова завести двигатель,то этого троения не наблюдается.Но Андрюха у тебя опыта по этой части по более,тебе видней  ;)
Название: Re: Режим продувки
Отправлено: Kornei от 21:16, 08-07-2018
Я помню всё грешил на засранность движка, но после переборки двигателя при первом же запуске ЭТО повторилось. Сейчас на Вагоне новый ДК стоит и один хрен после долгого простоя особенно по утрам ЭТО происходит!  ;D
Название: Re: Режим продувки
Отправлено: Миц от 21:27, 08-07-2018
Я помню всё грешил на засранность движка, но после переборки двигателя при первом же запуске ЭТО повторилось. Сейчас на Вагоне новый ДК стоит и один хрен после долгого простоя особенно по утрам ЭТО происходит!  ;D
Я тоже извращался,но не победил,но вот зимой,такого не наблюдается,интересно почему?
Название: Re: Режим продувки
Отправлено: Andrey 45 от 21:41, 08-07-2018
Кстати один раз помню в Крыму было у меня троение при запуске, машина стояла 1 месяц)
Название: Re: Режим продувки
Отправлено: Миц от 21:47, 08-07-2018
Кстати один раз помню в Крыму было у меня троение при запуске, машина стояла 1 месяц)
Андрей,ну один раз не считается,мало ли что,подытожим,по утрам при заводке ты уже не вспоминаешь о троении или все таки проскакивает? 8)
Название: Re: Режим продувки
Отправлено: Andrey 45 от 21:56, 08-07-2018
Андрей,ну один раз не считается,мало ли что,подытожим,по утрам при заводке ты уже не вспоминаешь о троении или все таки проскакивает? 8)
Только повышенные обороты и все! ;) завтра с утра заведу, буду внимательнее 8)
Название: Re: Режим продувки
Отправлено: Миц от 22:00, 08-07-2018
Только повышенные обороты и все! ;) завтра с утра заведу, буду внимательнее 8)
Класс,я пока не готов поменять лямбды,все таки они не дешевые,те что ставил ты.
Название: Re: Режим продувки
Отправлено: Andrey 45 от 16:55, 09-07-2018
Ну вообщем сглазили) не мотор не троит, как раньше. Но выхлопуха дергается 10 сек. Раньше был реальный расколбас, уверенно троила!
Название: Re: Режим продувки
Отправлено: Миц от 17:01, 09-07-2018
Ну вообщем сглазили) не мотор не троит, как раньше. Но выхлопуха дергается 10 сек. Раньше был реальный расколбас, уверенно троила!
;D ;D Андрюха ,не это не я!
Название: Re: Режим продувки
Отправлено: Andrey 45 от 17:04, 09-07-2018
Класс,я пока не готов поменять лямбды,все таки они не дешевые,те что ставил ты.
Я уже много что поменял Гена. Заметил еще такую особенность, если с "пол пинка" авто с ключа завелась, то нет троения. Был у меня курьозный случай. Авто заводилась только после прокрутки сек. 10-15 :(  Все перерыл. Оказалось, тнвд :D При транспортировки ТНВД я плотно закрываю отверстия "Зевой". Ну и в одном отверстии оставил значит бумагу. Так и ездил в Крым и Краснодар. Ржал долго, ведь это выход на рампу, высокое давление ;D ;D ;D
Название: Re: Режим продувки
Отправлено: Миц от 17:06, 09-07-2018
Ну вообщем сглазили) не мотор не троит, как раньше. Но выхлопуха дергается 10 сек. Раньше был реальный расколбас, уверенно троила!
Что интересно,как холодно,троения нет,как жарко на улице,колбасит секунд 15,что за хрень ???
Название: Re: Режим продувки
Отправлено: Andrey 45 от 17:08, 09-07-2018
Что интересно,как холодно,троения нет,как жарко на улице,колбасит секунд 15,что за хрень ???
Забить пора ;)
Название: Re: Режим продувки
Отправлено: Миц от 17:09, 09-07-2018
Я уже много что поменял Гена. Заметил еще такую особенность, если с "пол пинка" авто с ключа завелась, то нет троения. Был у меня курьозный случай. Авто заводилась только после прокрутки сек. 10-15 :(  Все перерыл. Оказалось, тнвд :D При транспортировки ТНВД я плотно закрываю отверстия "Зевой". Ну и в одном отверстии оставил значит бумагу. Так и ездил в Крым и Краснодар. Ржал долго, ведь это выход на рампу, высокое давление ;D ;D ;D
Ну да,тут поржешь :)У меня бывает сразу заводится с пол пинка некоторое время,а бывает стартер секунд 4-5 маслает
Название: Re: Режим продувки
Отправлено: Миц от 17:10, 09-07-2018
Забить пора ;)
Я забил 8)
Название: Re: Режим продувки
Отправлено: Andrey 45 от 17:16, 09-07-2018
У меня бывает сразу заводится с пол пинка некоторое время,а бывает стартер секунд 4-5 маслает
на холодную макс. 1.5-2 сек 8)
Название: Re: Режим продувки
Отправлено: Роман Жилин от 08:46, 13-06-2019
Если актуально. Была такая же проблема: увеличивался расход и пропал режим продувки. Причина была в ТНВД. На малых оборотах не было давления. Износ.
Название: Re: Режим продувки
Отправлено: Space12 от 02:02, 16-07-2022
Возвращаясь к теме продувки...
Что это вообще такое?
Троение на холодную объясняется тем, что сначала где-то минуту мотор не работает в режиме стехеометрии, а переключается между "обедняйкой" Compress on Lean и "заливайкой" OPEN LOOP.