Все о ремонте > Глохнет. Не заводится
Не заводится. Машины до 1997 года
Konduktor:
Качни эту книжку. Может там есть то, что тебе нужно http://files.mail.ru/473740C88D174E6ABBD36486DB291509
на стр. 442 твоя электросхема зажигания.
Advokat:
За ссылку спасибо!Качнул,но там другой двигатель двухраспредвальный,а у меня один без турбонадува.Но все равно пригодиться книжка.
Advokat:
Сегодня попробовал сделать самодиагностику.Выскочили ошибки 13-Датчик температуры воздуха(это ладно воздухан не ставил и разъем к нему не подключал),25- Датчик барометрического давления,где он стоит и на что влияет? И ошибка 54 - Иммобилайзер.Может ли быть из-за него не поступать сигнал управления на форсунки?(по моему вроде может)и как его лечить,можно ли его отключить как то?
Konduktor:
иммо, как раз и прерывает управление форсами. А в той книге, что я тебе скидывал есть схема иммобилайзера.
mitsubaru:
датчик барометрического давления стоит в воздухомере.Из-за имобилайзера-нет сигнала на мозг и форсунки не открываются!Разбери подрулевой пластик-на замке зажигания стоит кольцо имобилайзера,были случаи оно немного проваливалось или проводки от него отрывались-машина не заводилась.Поднеси как можно ближе кольцо к ключу и пробуй.По трамблёрам-разницы нет.
Навигация
Перейти к полной версии