ну если бы " мозг тюнить" было просто, хотя бы как на ВАЗе, то можно было бы кроме тюнинга вообще ничего не делать - программно закрывай EGR, убирай режим сверхбедной смеси, корректируй зажигание под 92, вводи корректировки под газ ... и много чего еще. Только массово это выгодно, и при многочисленных экспериментах как с ВАЗом. Я вообще ни разу не слышал о живой GDI машине с измененной прошивкой. Поэтому и занимаемся "доступным" тюнингом " в меру испорченности" - заглушками и тп)))