Приветствую всех любителей Шариотов!Вот недавно тоже себе приобрел такую машину /немного ушатанную/для самоделок,но решил ее восстановить и немного поездить.После переборки двигателя/4D68/дошёл до ремней и обнаружил именно такую же закономерность с правым балансирным валом,что у маслонасоса,который не встаёт на метку после полного оборота.Прокрутив три раза,метки совпали.Но что интересно-при каждом полном прокручивании/два оборота коленвала/и при проверке контрольного отверстия в блоке отверткой-ни чего не мешало.Левый балонсир совпадал все время.В итоге ,поняв,что метки все равно совмещаются,собираю-ставлю-запускаю движок и при установке х.х.на 750 об/м идет дрожь по салону,особенно трясется руль.Подушки все новые,визуально двигатель как будто не работает,лишь легкая дрожь самого движка при прикосновении,зато в салоне немного гулко и руль дрожжит.И чтобы провернуть правый балансир,нужно ослабить ремень грм.Неужели это балансир создает вибрацию?Кто проходил через это,прошу подсказать.Спасибо всем и каждому!
