Вибрация, тряска, дергания на холостых

[Mangos]

Чек не горит ошибок нет, фильтр в баке и в тнвд поменял стало почти идеально не всеровно когда нагреется немного дергается, диагностика пишет довление топлива 5 кПа.

[alexex108]

Хммм, странно. Попробуй ещё раз проверить фильтрик, возможно поднятая грязь при замене фильтра в баке опять его забила. Почистить заслонку переобучить.

[alexex108]

да, что с уровнем в АКПП? Проверь на прогретой коробке, при заведённом двигателе на "N"

[Mangos]

Не подскажешь как ее обучить только попанятние

[Mangos]

Дерготня вот какая на горячем двигателе после 2000 до 3500 после кик дауна проблема почти изчезает пока обороты больше 3500 а потом скидываешь до 2000 все повтаряется но после замены фильтров почти все исчезло но всеровно немного подергивается, у меня катализатор выбит может из за этого.

[Lexsyus]

Свечные наконечники помотреть может они потрескались:)

[Mangos]

Спосибо посматрю

[sergik3005]

Помогите решить проблему ЗАДОЛБАЛА ДЕРГОТНЯ!
Раньше дергалась когда едешь на первой передаче км5 в час.Теперь дергается гогда набираешь обороты(на любой передаче,если газку дать посильней вроде перестает дергаться и нормально разгоняется.Еще когда держишь педаль акселератора в одном положении(не прибавляешь и не убавляешь)(на любой скорости) легкое подергивание.
Фильтрик тнвд менял,свечи новые,наконечники и катушки целые,дз чистая,бензин провереный(нормальный),чек не загорается,ошибок нет.
Вот думаю может магнитик в дз отваливается?
Что еще может быть?

[alexex108]

То, что это не магнит 100%. Если АКПП, то  проверь уровень масла. При повороте ключа зажигания "чек" горит? Может лампочка перегорела? Съезди в сервис, пусть замеряют давление в катализаторе.

[Stas]

Такая же ерунда!Я вроде привык,но жена никак не может смириться с дерготнёй!Думаю может поднять давление тнвд шестигранником.Потому что когда попросил Д.Ю. снизить давление(я типа думал расход топлива меньше будет),то авто дергался ещё больше всегда и везде  

[sergik3005]

alexex108 писал(а):

То, что это не магнит 100%. Если АКПП, то  проверь уровень масла. При повороте ключа зажигания "чек" горит? Может лампочка перегорела? Съезди в сервис, пусть замеряют давление в катализаторе.

Леш у меня мкпп. Чек загорается потом гаснет(как и должно быть).Делал самодиагностику чек мигает постоянно с одинаковым интервалом(ошибок нет).
А клапан егр влияет,мож он засрался?

[sergik3005]

Stas писал(а):

Такая же ерунда!Я вроде привык,но жена никак не может смириться с дерготнёй!Думаю может поднять давление тнвд шестигранником.Потому что когда попросил Д.Ю. снизить давление(я типа думал расход топлива меньше будет),то авто дергался ещё больше всегда и везде  

Давление я ставил 3в.3,3в.3,6в. разницы нету.

[Вагон]

поставь 3.0 вольта

[alexex108]

ЕГР на это не влияет. Если бы были проблемы с давлением ТНВД выдало бы ошибку. А так, свечи, наконечники, как вариант забитый катализатор.

[sergik3005]

Вагон писал(а):

поставь 3.0 вольта

Ставил не помогло