Автор Тема: Тюнинг тормозов  (Прочитано 6230 раз)

Оффлайн rerp

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 44
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
Тюнинг тормозов
« : 04:34, 23-02-2009 »
Народ вот сижу на форумах галанта и ВР-4....ищу параметры суппортов передних.никто не заморачивался...занятся свапом тормозов....

Оффлайн Graff

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 515
  • Рейтинг: 7
    • Просмотр профиля
Re: Тюнинг тормозов
« Ответ #1 : 04:55, 23-02-2009 »
Я бы задние диски поставил, вот это интересно, а перед утраивает 100%

Оффлайн rerp

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 44
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
Re: Тюнинг тормозов
« Ответ #2 : 05:21, 23-02-2009 »
Ну с задними не знаю....надо приезжать...на разбор прям там тачку разбирать...и мерить, атов с передними мне кажется должно быть попроще....

Ща в инете нашёл...комплект тормозилок от 3000ГТ...за 15000...

По поводу устраивает....меня напримар не устраивает полностью.пару раз нормально оттормозился и привет диски поехали...удары в руль...тряска в руках...короче нее устраивает...и причём я так понимаю такая проблема у всех.болячка грандиса...и если к примеру спереди поставить тормозилки помощнее...такое явление должно уйти...

Оффлайн Nikolay_51

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 1072
  • Рейтинг: 70
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Мурманск
  • Моя машина: MMC Space Wagon Royal 2002 3.0 V6 4WD
Re: Тюнинг тормозов
« Ответ #3 : 09:13, 23-02-2009 »
Graff писал(а):
Цитировать
Я бы задние диски поставил, вот это интересно, а перед утраивает 100%

А у меняя сзади ДИСКИ!:P

Оффлайн rerp

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 44
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
Re: Тюнинг тормозов
« Ответ #4 : 09:38, 23-02-2009 »
нУ КА ПОПОДРОБНЕЕ.Я ТЯ 3.0 ДВИГЛО ИЛИ В ЧЁМ ЗАГВОЗДКА?

Оффлайн Nikolay_51

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 1072
  • Рейтинг: 70
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Мурманск
  • Моя машина: MMC Space Wagon Royal 2002 3.0 V6 4WD
Re: Тюнинг тормозов
« Ответ #5 : 09:39, 23-02-2009 »
У меня Европеец 2.4 4G64, а по проге бьются как диски так и барабаны - в общем они взаимозаменяемы

Оффлайн Dmitrey

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 578
  • Рейтинг: 13
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: chariot grandis
Re: Тюнинг тормозов
« Ответ #6 : 00:58, 24-02-2009 »
на европейцах и 3-х литровых диски сзади ))

Оффлайн rerp

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 44
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
Re: Тюнинг тормозов
« Ответ #7 : 07:37, 24-02-2009 »
Ну и как народ устраивает...когда задние дисковые...проблем с передними нет?

Оффлайн Nikolay_51

  • Global Moderator
  • Гуру
  • *****
  • Сообщений: 1072
  • Рейтинг: 70
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Мурманск
  • Моя машина: MMC Space Wagon Royal 2002 3.0 V6 4WD
Re: Тюнинг тормозов
« Ответ #8 : 18:38, 24-02-2009 »
Особых проблем нет только задние суппорта требуют большего ухода они имеют свойство закисать.

Оффлайн Dmitrey

  • Эксперт
  • ****
  • Сообщений: 578
  • Рейтинг: 13
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: chariot grandis
Re: Тюнинг тормозов
« Ответ #9 : 20:04, 24-02-2009 »
у мицу любые суппорта имеют свойство закисать если вовремя не чистить и мазать...

Оффлайн StatistX

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 36
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
Re: Тюнинг тормозов
« Ответ #10 : 22:34, 27-02-2009 »
Двух-поршневые суппорты от 280-сильного галанта должны встать без переделок - такие вроде на европейских шариотах стоят ... но проблема в том что галант весит на 200 кг меньше , и сами суппорты весят 6,5 кг ) а от гто ставить 4-поршневые - нужны 17-ые диски ! у шариота как я понял вечная проблема с тормозами - слишком большой вес на такой маленький диск ...

Оффлайн rerp

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 44
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
Re: Тюнинг тормозов
« Ответ #11 : 08:15, 28-02-2009 »
откуда такие познания.знаешь или догадываешься.

Просто по моему от ГТО...встают на галант без переделок...следовательно по твоим словам на шарик тоже должны встать.Знать бы точно...

Оффлайн StatistX

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 36
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
Re: Тюнинг тормозов
« Ответ #12 : 18:16, 28-02-2009 »
В гараже валяются эти суппорты от галанта , подходят для либеро ( лансера ) - я их собственно для либеро и брал ) также подходят для гто , рвр , и , подозреваю , должны подходить для шариота ) а вообще можно глянуть каталожные номера и их заменители - суппорты вообще-то одни и те же для разных моделей ... только вот 4-х поршневые от гто весят если не ошибаюсь около 3-х кг , + вес тормозного дика + вес колесного диска на 17" + низкий профиль резины = долбать всё это будет на каждой ямке , только для ровных дорог короче )

Оффлайн AlexBo

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 28
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
Re: Тюнинг тормозов
« Ответ #13 : 04:45, 06-05-2009 »
rerp писал(а):
Цитировать
Ну с задними не знаю....надо приезжать...на разбор прям там тачку разбирать...и мерить, атов с передними мне кажется должно быть попроще....

Ща в инете нашёл...комплект тормозилок от 3000ГТ...за 15000...

По поводу устраивает....меня напримар не устраивает полностью.пару раз нормально оттормозился и привет диски поехали...удары в руль...тряска в руках...короче нее устраивает...и причём я так понимаю такая проблема у всех.болячка грандиса...и если к примеру спереди поставить тормозилки помощнее...такое явление должно уйти...


болячка - однозначно, и у РВРа тоже. пообещали диски брембо - причем ценнег щадящий по 2500 руб за диск вентилируемый. проблема ведь только в дисках - греются сабаки! на трешке это особливо достает при активной езде, летом ваще пипец - подъезжаю к дому , а от передних колодок дым идет млин, но уже привык - перед подъездом к дому поспокойней езда и торможение коробкой ;). и еще - тормозные колодки после середины (по износу) - все в трещинах , предпочитаю менять почаще.

Оффлайн AlexBo

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 28
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
Re: Тюнинг тормозов
« Ответ #14 : 04:52, 06-05-2009 »
Nikolay_51 писал(а):
Цитировать
У меня Европеец 2.4 4G64, а по проге бьются как диски так и барабаны - в общем они взаимозаменяемы


немного не так.  сзади стоят и диски и барабаны (совмещены они). диски - просто тормоза, а барабанные - стояночный тормоз (ручник кароче) - поэтому и бьются по каталогу и те  и другие :). у меня по крайней мере так.