Все о ремонте > Все остальное
Хадо. Супротек. Другие присадки
Сергей Викторович:
Ненадо лить ничего, поменяй фильтра и все, а накрай залевай пару в месяй ТБИ-Кастрол. Там что то соттношение 1 к 1000.
alexex108:
как минимум после заливки в бак жидкости хадо, после надо будет чистить или менять фильтрик на входе в тнвд, если фильтрика нет или повреждён, то притерать пластины придётся в тнвд и мыть форсунки. лучше не рисковать.
vagon:
Уж сколько раз всем говорилось, но повторюсь. Все промывки типа "в бак" можно применять только если машина "с нуля" и применять их регулярно. В противном случае эта химия смывает все отложения с бака (накопленные машиной за энное кол-во лет) и гонит весь этот хлам в двигло через все топливопроводы. От подобных опытов обычные машины тут же начинают конкретно тупить (форсунки забивает), а с джадаями и подавно нечего мудрить. Первое , что сразу умрет - фильтрик, второе много неприятностей с ТНВД может, ну и форсунки на десерт. Промывка топливной системы (если уж так хочется промыть) надо производить тока на спец стенде, когда химия подается уже сразу непосредственно на форсунки минуя бак и все топливопроводы. Незнаю как это делается на джадаях, но я так делал на предыдущей машине (Пассат б4).
FHTKFD:
Вышло так,что на мобиле гидрики постукивают примерно минуту-полторы, затем глохнут. Особенно это проявилось тепер-в морозы. Вобщем наверное лучшее средство -это их замена!
Может быть механическая чистка с разбором.?
Сергей Викторович:
Наверное все таки замена. Как не мой износ есть, лучше менять.
Навигация
Перейти к полной версии