Сказать, что "лямда" умерла можно только увидев график на сканере или осцилку, нагреватель померить мультиком по сопротивлению. Конечно если отключить, можно покататься и увидеть по расходу топлива, но тогда и ошибка по ЛЗ неизбежна. Если когда нибудь у предыдущих хозяев менялась "лямбда" могли удалить фишку (что очень не практично) и тупо соединить провода, посмотри наличие нештатной изоляции. Ну а чёрные свечи это не признак умершей "лямбды", да и чернота бывает разной.
