Все о ремонте > Двигатель 4G64 GDI
Пропала мощность, машина не едет/не тянет
Andrey 45:
--- Цитата: Вячеслав77 от 20:01, 08-04-2018 ---Свершилось!!!! Поменяли распредвал, привод тнвд, и машина полетела!!! Потрачено 2 дня, немного нервов, несколько литров пива. Огромное спасибо Андрюхе (one-mig) за распредвал, за помощь, за гараж, вообщем большое человеческое СПАСИБО!!! Побольше бы таких Людей, и мир стал б добрее. :) Спасибо Андрею (Andrey 45) за подсказки, очень помог!!! Вообщем парни, вы молодцы!!!
--- Конец цитаты ---
Ну главное, что ты Слава сам с правильными руками! Чтоб авто тебя радовало!. А Андрюха(one-mig), тот еще красавчик ;) Таких мало людей!
P.S. Приеду, шашлы пожаримс :)
Вячеслав77:
Всем привет. Опять непонятки с машиной, при интенсивном разгоне в районе 2900 оборотов идет провал, как правило один, дальше едет но подтупливает... при спокойной езде на 4, при плавном нажатии на педальку начинает тупить, как будто потихоньку на тормоза жму... на прогретом двигателе на паркинге начинают плавать обороты, падают аж лампа масла загорается, потом подскакивают до 700-800 (не всегда так, через раз)... включаешь драйв обороты выравниваются ... померял сегодня тнвд, на прогревочных 4,2 в, на горячую 2,8, когда плавают то от 2,6 до 3,6. Кстати на горячую обороты плавали и до ремонта... тнвд вчера крутил, до 3,4 вольта давление поднял. Грешу на погружной насос, устал наверное один за тнвд работать, или фильтр забился. Вообщем завтра еще померяю напряжение, поменяю фильтрик тнвд, и посмотрю сколько качает насос, Валерий писал что должен качать в минуту 2 литра. Ну и может кто-то подскажет куда еще по ходу можно заглянуть... Буду благодарен.
Andrey 45:
Ну да должно быть, около 2-х литров в минуту. Но все таки остановись пока на тнвд. Смени фильтрик, если напряжение скачет-в притирку! Фильтр в баке когда меняли?
П. В.:
Если давление стабильно на холостых (3,4) оставь пока погружной в покое если плавает -пробуем винт погонять туда-сюда ,бывает и помогает (там тоже есть фильтрик) пробуем с нагрузкой,покрутить оборотами ,смотрим на вольтаж. Если падает сильно копаем бензин. На холостых и погружного хватает гудеть. Если давка в норме тогда управление ДВС..........
Вячеслав77:
вообщем сегодня прокачал погружной насос, за 30 сек накачал почти полную полтарашку... фильтрик в идеале (да и стоит всего 3 дня)... вообщем поставил свой старый тнвд (только насос, привод не трогал), и вжжжжух.... опять 0,76 в. отсечка на 3000... на привод пока не смотрел-страшно.... вот хочу спросить, может сам насос быть заклинившим, чтоб опять сломать привод и распредвал. завтра пойду опять разбирать, но сыкотно, если опять сломало вал здам в утиль нах...й.
Навигация
Перейти к полной версии