Все о ремонте > Двигатель 4G64 GDI

Компрессия, в том числе когда ее нет

<< < (11/16) > >>

Kuralbek:
Как может быть что клапана погнулись? Ремень целый. Как он мог перескочить метки? Голова опухла от этого. Ведь двигатель контрактный поставил месяц назад.

Виталий Д:
Предысторию загиба клапанов расскажите. И вы так и не ответили - метки смотрели?

П. В.:
Kuralbek писал(а):

--- Цитировать ---Как может быть что клапана погнулись? Ремень целый. Как он мог перескочить метки? Голова опухла от этого. Ведь двигатель контрактный поставил месяц назад.
--- Конец цитаты ---
Натяжку ремня нужно было проверить!-это раз! Автозапуск сигналкин это делает легко в холодное время года.Судя по форуму в Казахстане холода хуже чем в Сибири!

Dalacom85:
И вообще, прежде чем ставить контрактный мотор, нужно в первую очередь менять ремни и ролики, пока он снятый. А перескочить для ремня это не проблема, при не работающем гидро натяжителе ремня. Вам самому нужно было присутствовать при разборе двигателя на СТО и чтоб мастера вам все подробно рассказали и объяснили. Развести для них не проблема человека, тем более в Алматы. Еще раз повторюсь, что на просто так без причины клапана не гнутся. По крайней мере я не встречал такого.

Dalacom85:
Вы еще вот у них и спросите, почему загнуло клапана, что на это вопрос они ответят Вам мне интересно...

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии