Глохнет (на ходу, на холостых, при торможении на светофорах и перекрестках)

[gavnuk89]

Может и пробивает... датчик стоит в районе шкива коленвала, под нижним кожухом ГРМ, за ремнём ГРМ. Фишка датчика расположена на клапанной крышке справа от маслозаливной горловины. Треугольная фишка...

триугольную фишку нашел но она очень даже не чего!заизолировал еще раз и катушки заодно

[Filini]

в книге должно быть указано как прозвонить датчик.... Там не сложно...

[gavnuk89]

в книге должно быть указано как прозвонить датчик.... Там не сложно...

с моей книгой я просче машину сожгу!к тому же я электрик от бога))))

[Filini]

а что у вас за книга? на форуме книга от шариота... там указано как проверить датчик коленвала....

[alexex108]

Ребят подскажите мотор глохнет в пробке причем не сразу а когда час или больше простоишь!Очень бесит когда стоишь в пробке а она начинает обороты бросать а потом глохнет!вчем может быть проблемма? грешу на датчик скорости или холостого хода?так как не давно приобрел машинку толком розабраться не могу!

Я бы для начала поменял фильтрик на входе в ТНВД и помыл а затем переобучил дроссельную заслонку.
Да у нашего датчика положения колен вала есть такой трабл, при неисправности он начинается сильно греться, и машина глохнет. Но в начале я бы проверил фильтрик, делов 30минут.

[gavnuk89]

Я бы для начала поменял фильтрик на входе в ТНВД и помыл а затем переобучил дроссельную заслонку.
Да у нашего датчика положения колен вала есть такой трабл, при неисправности он начинается сильно греться, и машина глохнет. Но в начале я бы проверил фильтрик, делов 30минут.

Для новичка можно подробнее как обучить и куда лезть

[Stig217]

У меня проблема акая: снимал дрельную заслонку помыть. Поставил, обучил. Но обороты начали плавать. Через время начала на холостых глохнуть. Немогу понять в чем причина.

[Браконьер]

Всем привет!
Сделал самодиагностику ошибок нет, чистил свечи и ДЗ, менял фильтрик, шарик глохнет на поворотах, светофорох и тд. и тп. Интерестно, что как заглохну, ставлю N и сразу завожу и еду без проблем, но до следующего светофора или поворота. Как только обороты доходят до 3000 машину начинает колбасить.
Грешу на драйвер форсунок, надобы ещё давление на ТНВД замерить
Кто может сталкивался с такой проблемой? Дайте совет!

[Konduktor]

Симптомы мертвого драйвера - заводится и СРАЗУ глохнет. Мерить напряжение на ТНВД на 2000 оборотов. Потом дальше смотреть будем

[Браконьер]

Ок! Завтра проверю давление ТНВД на 2000. Только почему чек негорит? Почему когда тупит шарик в движении, ставлю N глушу и через 1 секунду завожу и еду всё внорме (до светафора)?

[alexex108]

А при повороте ключа зажигания, лампочка чек загорается? Может она у тебя перегорела? Как вариант может АКПП дурить.

[alexex108]

Симптомы мертвого драйвера - заводится и СРАЗУ глохнет. Мерить напряжение на ТНВД на 2000 оборотов. Потом дальше смотреть будем

Не всегда, МЕК рассказывал случай плавающей неисправности драйвера, был плохой контакт у одного усика конденсатора....

[Браконьер]

с лампочкой чек все ок! После поворота ключа, он загарается, через 3 сек тухнет.
Думаю, что  в Драйвере причина, усики плохо контачут, может ТНВД умер.

[Браконьер]

Всем привет!
Давление 0,7 волт должно 3,1-3,6. Может я неправильно замерил? Можноли шестигранником увеличить давление или заменить ТНВД
(есть вналичие)

[Konduktor]

Если есть в запасе ТНВД, то лучше переставить его. Шестигранником такую разницу выбирать очень чревато.