Глохнет (на ходу, на холостых, при торможении на светофорах и перекрестках)

[Егор_Крск]

Всем привет! Уже месяц ломаю голову... MMC шариот N33W 4G63. На парковке и нейтралке холостые ровные, на R или D резко падают, начинают плавать и проваливаться. На холодную ещё более-менее, на прогретую глохнет. Пару дней как начала глохнуть на ходу и на нейтралке. И тогда же начала глохнуть при резком нажатии газа с холостых (при плавном нажатии или резком уже на оборотах - всё нормально).  Куда копать? Как сделать самодиагностику? В мануале не понятно нифига.

[Егор_Крск]

Забыл добавить, что при включении задней и отпускании тормоза тут же моментально глохнет, приходится левой ногой давить тормоз, а правой подгазовывать. И ещё, может случайность, 1 день в этом году были морозы за -20 и в этот день шарик еле завёлся, но зато работал без провалов целый день. Может это подскажет куда копать.

[AndreyT]

Первым делом наверно надо дросельную засдонку с РХХ смотреть, хотяб для профилактики будет почищенна.
 Если с ней все впорядке то смотреть мозг, там кондеры потечь могут.
Самодиагностика на машине 1993-го делается лампочкой, там рядом с салонными предохранителя ми белая двенадцати пиновая колодка висит, 1 и 12 контакты по-моему за ошибки двигателя отвечают, 4 и 12 АКПП,  6-12 абс проверяется светодиодом. Подключить к контактам и включить зажигание, если ошибок нет постоянное частое мигание светодиода будет.

[trex36]

Всем привет! Уже месяц ломаю голову... MMC шариот N33W 4G63. На парковке и нейтралке холостые ровные, на R или D резко падают, начинают плавать и проваливаться. На холодную ещё более-менее, на прогретую глохнет. Пару дней как начала глохнуть на ходу и на нейтралке. И тогда же начала глохнуть при резком нажатии газа с холостых (при плавном нажатии или резком уже на оборотах - всё нормально).  Куда копать? Как сделать самодиагностику? В мануале не понятно нифига.

боюсь, что рхх не при чём, как бы не с коробкой проблема, точней с гидротрансформатором

[Егор_Крск]

боюсь, что рхх не при чём, как бы не с коробкой проблема, точней с гидротрансформатором

Коробку месяц назад контрактную поставил.  Только если дело в мозге коробки. Он как-то может на двигатель влиять?

[Егор_Крск]

Первым делом наверно надо дросельную засдонку с РХХ смотреть, хотяб для профилактики будет почищенна.
 Если с ней все впорядке то смотреть мозг, там кондеры потечь могут.
Самодиагностика на машине 1993-го делается лампочкой, там рядом с салонными предохранителя ми белая двенадцати пиновая колодка висит, 1 и 12 контакты по-моему за ошибки двигателя отвечают, 4 и 12 АКПП,  6-12 абс проверяется светодиодом. Подключить к контактам и включить зажигание, если ошибок нет постоянное частое мигание светодиода будет.

Дроссельную саму чистил, продувал каналы, разобрал РХХ, там только на шестерёнках пара зубчиков обломано,  в остальном ничего на глаз не видно.
Имеет ли смысл диагностировать, если чек не горит? (сама лампочка исправна, при включении зажигания загорается и гаснет, заводил без ДМРВ - загоралась)
И может ли быть такое, если это ЭБУ, на холодную всё норм, как прогреется - вылезает гиммор?

[Егор_Крск]

Господа, всё оказалось проще. Виноваты были свечи, случайно к ним полез, оказалось, что все белые и с прогоревшим изолятором. Поменял и всё в порядке, не глохнет, холостые ровные, провалы исчезли. Только вот теперь надо голову ломать что свечи убило, потому что эти я ставил в августе, прошёл на них 3-4 тыс всего.

[Lexsyus]

Топливо гавеное, как вариант.

[trex36]

Хорошо, что дело в свечах, могло быть хуже. Молодец, что отписался о решении проблемы!

[Scorpio087]

Используй одну и ту же заправку. Найди нормальную. У нас в нулевых одна заправка была на Новорижском, как из Нахабино выруливаешь. Так там все просто - одна заправка и свечи на выброс! Разок нарвался.

[Савостьян Перейра]

Господа, всё оказалось проще. Виноваты были свечи, случайно к ним полез, оказалось, что все белые и с прогоревшим изолятором. Поменял и всё в порядке, не глохнет, холостые ровные, провалы исчезли. Только вот теперь надо голову ломать что свечи убило, потому что эти я ставил в августе, прошёл на них 3-4 тыс всего.

92й бензин 100%.Подсвечники меняй срочно.

[trex36]

92й бензин 100%.Подсвечники меняй срочно.

у него старый шарик, ему пофиг на бензин и никаких подсвечников там нет

[Савостьян Перейра]

у него старый шарик, ему пофиг на бензин и никаких подсвечников там нет

Точно, туплю.Я с температурой 2 суток валяюсь уже, так что не кидайте ссаньем.Ну бронепровода надо менять в любом случае.

[Scorpio087]

Не! Ссаньем не будем! Я бы водкой своей в тебя бросил, чтоб не бредил! Выздоравливай!!!

[Sharik@]

Всем привет.  На днях снял коллектор впускной,  форсунки,  все фильтрики.  Все почистил,  поменял фильтрики,  коллектор отдавал на автомойку- теперь блестит как у кота. Свечи поставил новые,  новые наконечники,  провода до фишек катушки поменял(с пол метра, были потрескавшиеся)   Поменял колечки на форсунках.  Всё собрал,  переобучил и началоооось.... Шайтан машина... Сначала троила жутко... Не ехала.  Теперь глохнет на  холостых (на D и R,  иногда на P и N).  Едет отлично,  не чихает и не глючит... Единственная проблема с днем холостыми. И иногда попахивает бензином в салоне.  В чем может быть проблема?
шариот грандис 4g644g64 GDI 1999год