Все о ремонте > Глохнет. Не заводится
Глохнет (на ходу, на холостых, при торможении на светофорах и перекрестках)
Vovamk:
Ладно,сниму на неделе,разберу и приток пластины
Нурлан:
здравствуйте джидайцы спейс вагон 2,4 GDI, на холостом нажимаеш на газ, обороты падают и наровит заглохнуть проблема началось на перекрестке на светофорах нажимаеш на газ чтобы поехать,а нетут да была на нажатия педаль газа не реагирует при том что чек негорит и после 5-7 сек начинает слушаться так было пару дней теперь заводится как только нажмеш на газ сразу грозится заглохнуть,можете можете подсказать в чем может быть причина
Lexsyus:
Ну, как, решилось что? Вопроса этого не видел.
Экспушкин):
Всем ДВС! Проблема такая, после езды по городским пробкам в течении примерно получаса глохнет при полной остановке. Такое ощущение что скорость не выключил на ручной, т.е. дергается при падении оборотов ниже 1000. Проблема решается только остановкой и переключением на "Р". Далее после 2-3 остановок алгоритм повторяется.
Что было сделано: Снят и прочищен вводной коллектор с форсунками. По новой заглушен клапан ЕГР (прогорела прокладка). Почистил кислородный датчик. Р.Х.Х. стоит новый, куплен на Али Экспресс полгода назад. Его перебрал и смазал силиконовой смазкой, работу тоже проверял (жужжит при повороте ключа). Так же отрегулировал Д.П.Д.З. по книжке. Поменял Р.Х.Х. на старый (переставил шестеренки с нового)думал проблема в мозгах. Регулировочный винт холостого вкручен до упора.
На данный момент холостые держаться на отметке 900, при нагрузке 700-750. Холодный запуск получается со второго раза, либо необходимо ждать пока Р.Х.Х. пожужжит, но обороты набирает с провалом до 500. Ошибок не выдает ни коробка, ни двигатель.
Роман...:
Всем здравствуйте, что-то не найду ничего про егр на 2,0 литровом моторе, может подскажите где искать, подскажите, загорелся чек ошибку выдало по егр, чё с ним делать?
Навигация
Перейти к полной версии