крышка целая
под капотом вообще много ржи было, именно на агрегатах, кузов миновала сея учесть. причем ржа соседствовала с маслом, видать хлестало когда-то со всех щелей, под нижней крышкой ГРМ, насос кондея, утеплитель на капоте. номер кузова пришлось отмывать, чтобы зарегистрировать машину.