Голосование

Я сам ремонтировал двигатель GDI. Мой совет для тех, кто этого еще не делал:

Нет ничего сложного, ремонтируйте сами!
40 (59.7%)
Бабушка надвое сказала, может почините, а может только хуже сделаете.
16 (23.9%)
Лучше езжайте на сервис - сэкономите время, нервы и деньги.
10 (14.9%)
Сразу продавайте машину, это лучший выход.
1 (1.5%)

Проголосовало пользователей: 63

Автор Тема: Ремонт и переборка двигателя 4G64: вопросы и ответы  (Прочитано 185239 раз)

Оффлайн Devy

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 9
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Красноярск
  • Моя машина: Airtrek cu4w
  • - год выпуска: 2001
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
а клапана мокрые ? впускной коллектор ? может у вас так сильно сапунит двигатель ?, правда мне сложно представить как должно кидать масло во впуск чтобы оно так сильно закидывало.
сапуны последний раз вообще не подключал, просто глушил трубку на коллекторе и гофре. Результата никакого.Кстати дыма из сапунов не было совсем, даже на полностью прогретом двигателе.  На впускных было Масло немного, не так, чтобы прям все в масле. В выпускных окнах гбц при разборе было масло сырое, но Машина перед этим поработала на хх. Если немного покататься на оборотах 2500-3000, Масло на свечах обгорает и перестаёт дымить почти, пока снова на хх не поработает

Оффлайн Darknew

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2181
  • Рейтинг: 129
    • Просмотр профиля
  • Имя: Антон
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
если не подключены сапуны то маслу кроме как по направляющим клапанов больше негде пойти в коллектор. хотя если ЕГР не заглушен то может масло во впуск кидать через него из 4 цилиндра, егсли его очень много. но это лиш следствие, совсем уж глупый вопрос, кольца маслосьемные верно стоят ?

Оффлайн Devy

  • Юниор
  • *
  • Сообщений: 9
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Красноярск
  • Моя машина: Airtrek cu4w
  • - год выпуска: 2001
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
если не подключены сапуны то маслу кроме как по направляющим клапанов больше негде пойти в коллектор. хотя если ЕГР не заглушен то может масло во впуск кидать через него из 4 цилиндра, егсли его очень много. но это лиш следствие, совсем уж глупый вопрос, кольца маслосьемные верно стоят ?
егр заглушен. Кольца правильно стоят.

Оффлайн Александр1981

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 55
  • Рейтинг: -1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Атырау
  • Моя машина: Митсубиси шариот грандис
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Сломало стаканчик распредвала впускнова под привод тнвднашол выход чтоб непокупать другой.тут как-то спрашивали как можно сделать.

Оффлайн Stas

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 4728
  • Рейтинг: 633
    • Просмотр профиля
  • Имя: Стас
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Space Wagon 2004г. 2.4GDI
  • - название: не выбрано
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: не выбрано
  • - тип коробки: не выбрано
Ну так рассказывай.

Оффлайн denvich

  • Писатель
  • ***
  • Сообщений: 406
  • Рейтинг: 3
    • Просмотр профиля
  • Откуда: владивосток
  • Моя машина: chariot grandis 2,4 2wd 98 super exeed
Сломало стаканчик распредвала впускнова под привод тнвднашол выход чтоб непокупать другой.тут как-то спрашивали как можно сделать.
очень интересно как восстановить, а то тож обломан был

Оффлайн Александр1981

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 55
  • Рейтинг: -1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Атырау
  • Моя машина: Митсубиси шариот грандис
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Не как фото не могу вставить

Оффлайн Александр1981

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 55
  • Рейтинг: -1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Атырау
  • Моя машина: Митсубиси шариот грандис
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Вот такой стаканчик самодельный.

Оффлайн Александр1981

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 55
  • Рейтинг: -1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Атырау
  • Моя машина: Митсубиси шариот грандис
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Можно сделать и такой.сейчас переделал на вот этот.и все Прекрасно работает.

Оффлайн Александр1981

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 55
  • Рейтинг: -1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Атырау
  • Моя машина: Митсубиси шариот грандис
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Высверлить см 3 распред и нарезать резьбу.

Оффлайн Александр1981

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 55
  • Рейтинг: -1
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Атырау
  • Моя машина: Митсубиси шариот грандис
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Вот так.

Оффлайн Space12

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 902
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Aachen
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
Снимал на днях дроссель с ЕГРом и решил заодно выяснить: а что же там тарахтит?
Снял крышку клапанов и обнаружил что некоторые впускные каналы ГБЦ включая клапана равномерно покрыты серым нагаром, а в первом и вроде третьем именно маслом!
ЕГР закрыт уже давно и не может влиять. Немного масла есть во впускном, но только вблизи головы и не во всех каналах.

Это из под прокладки "бутерброда" или с вентиляции картера тянет? Может конечно из самого цилиндра при "перекрытии" клапанов обратно во впуск вылетать!
Насчёт гидриков не понять: надо бутерброд скидывать или как то их там "по хитрому"извлекают.

Откуда тогда могли взяться мелкие магнитные частички в масляном фильтре? Кулачки распредвалов и рокеры целые, может есть пара "царапок", но не критично. Про масляный насос уже думал. Сеточка маслозаборника здесь крупная стоит?
« Последнее редактирование: 00:44, 07-11-2021 от Space12 »