Статическое электричество. Бьет током при выходе из машины

[ХостерФорума]

За недолгое время владения своим авто возникла такая неприятность: при выходе из салона и касании двери постоянно бъет током. 100% это статика, которая образуется в момент выхода водителя из-за трения одежды (или чего-то другого) о кресло. Причем пока током бил только Шарик, всякие остальные Тойоты-Мазды-Газели ведут себя прилично. Но у них и материал сидений другой, также на них не пользуются майками-накидками на сидение.

Есть ли у вас такой эффект? Как избавиться от этой напасти? Майки снимать не хочется даже если это помогает.

[maximus.kolomna]

Меня тоже трясет! Но в разной одежде!:)

[Сергей Викторович]

Что бы не трясло.
 При выходе из автомобиля в первую очередь надо браться за дверку,рукой а потом только ногу ставить на землю. Никогда больше не будете током получать .

[ХостерФорума]

Проверил. Помогло. Спасибо.

[RIF]

Сергей Викторович писал(а):

Что бы не трясло.
 При выходе из автомобиля в первую очередь надо браться за дверку,рукой а потом только ногу ставить на землю. Никогда больше не будете током получать .

КРАСАВЕЦЦЦ...Физика, ребята физика...



Как выйти из автомобиля, не получив статического разряда.
-----------------------------------------------------------------

Есть простые способы предотвращения этих неприятностей:

1. Одежда из синтетических материалов – первая причина возникновения статического электричества.
2. Тоже самое можно сказать и про обувь: пляжные тапки с соленой водой на подошве является накопителем зарядов.
3. При выходе из автомобиля до того, как вы коснулись земли, необходимо держаться за кузов. А еще лучше взяться за металл до того, как вы начали подниматься с кресла автомобиля.
4. Применяйте антистатические манжеты, если это возможно. Они обеспечивают заземляющее действие.
-----------------------------------------------------------------
Советы:
• При выходе из автомобиля дотроньтесь до стекла – это уменьшит вероятность разряда.
• Используйте антистатические средства для кресел и ковриков автомобиля.
• Также можно коснуться связкой ключей после выхода из автомобиля.
• Прикасайтесь тыльной стороной руки. Это менее болезненно, нежели пальцами.
• Не забывайте, что электростатический заряд воспламеняет горючие материалы, в частности бензин.
Серьезно отнеситесь к уничтожению статического электричества в вашем автомобиле,
т.к. пары бензина находятся в непосредственной близости
(горловина бензобака, заправочная станция, канистра в гараже).

http://kata-log.ru/dom-i-semya/voyna-so-statikoy-v-avtomobile-i-doma.html

[Генерал]

ХостерФорума писал(а):

Проверил. Помогло. Спасибо.

Не забывай - привычка вторая натура! Не сразу натренируешь мышечную память.

[Hint]

Сегодня проверю, а то меня тоже постоянно дергает! Причем довольно ощутимо!:(

[Kimis]

Мля , сегодня выхожу из машины(меня тоже частенько пробивает) и вспомнил эту тему и держась за машину вылез, достаю ключи от гаража, подхожу к замку(в голове радость что меня током не шарахнуло), только хотел вставить ключ в замок, а меня тут как шарахнет через ключ    . Так что даже и не знаю как разрядится:dry:

[rebet]

а я всегда закрываю дверьтыльной стороной руки и за стекло, тогда не такой сильный разряд

[Murzon]

да ну вы что...самый кайф себе портите какой заряд бодрости не получаете, Адреналин 2, ё моё

а еще можно зимой шапкой меховой (если есть еще такая) по сидушке постучать...для усиления эффекта так сказать

[TIM]

Была у меня давеча шкода, рабочая лошадка, в прямом и переносном смысле. И пальто было фетровое, хорошее пальто, было. Так вот сидеть мне в этом автомобиле было неудобно и потому постоянно, а потому в поисках лучшего положения приходилось постоянно ёрзать. Особенно на междугородних трассах, а расстояния у нас в Сибири душевные! И когда выходил ... в общем удар "убей слоника". Прохожие оглядывались от синей вспышки и моего прыжка в сторону. Решение было найдено. Это простой совковый антистатик (полоска резины с проводком) для заземления корпуса. А что бы картину автомобиля не портить сией хренью, я её прикрепил под днищем в центре авто.

[ХостерФорума]

TIM писал(а):

Решение было найдено. Это простой совковый антистатик (полоска резины с проводком) для заземления корпуса.

У меня было именно такое представление о решении проблемы со статикой. А можно подробнее описать конструкцию? Или ЭТО продается в автозапчастях?

[TIM]

Подробно: в магазине росийских зап.частей приобретается "такая штучка", как правильно называется не знаю, полоска резины с залитой внуть металлической проволокой, на ней написано антистатик (по американски). На одном конце металлическая пластина с отверстием, на другом эта проволка торчит. Находится болт под брюхом машины и к нему прикручивается эта полоска. Болт любой, главное, что бы при движении на неё не наехать. А она тащится по земле. Посмотрите на любую "тюнинговую" пятерку, года 78 выпуска (таких полно в Москве в южном бутово, в Новосибе на первомайке) и под задним бампером их как минимум две!

[Сергей Викторович]

Самое хреновое в этой штуке. То что замучаешься ее менять, резинка быстро стирается об асфальт, проще за дверку браться, Лично мое мнение.

[TIM]

Есть более кординальный вариант - это цепь как у бензовозов