Автор Тема: Форсунки: аналоги, снятие, чистка (в т. ч. ультразвуком)  (Прочитано 89958 раз)

Оффлайн Nordost

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2497
  • Рейтинг: 212
    • Просмотр профиля
  • Имя: Николай 45 лет
  • Откуда: Новороссийск
  • Моя машина: ММС RVR 1998 MMC CHARIOT GRANDIS 2001
  • Телефон: 92840118 ноль 1
с чего  бы?, принцип тот же что и у дизелей, обджимает распылитель что б не пригорал. я понимаю , что и там и там их ставят повторно. но тут как повезет.

Оффлайн _VVV_

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1323
  • Рейтинг: 90
    • Просмотр профиля
  • Имя: Влад
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Mitsubishi Lancer CS3W
  • - год выпуска: 2006
  • - название: иное
  • - двигатель: иной
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
с чего  бы?, принцип тот же что и у дизелей, обджимает распылитель что б не пригорал.

Распылитель, как ты его называешь, у тебя вставляется в канал в ГБЦ, где никаких прокладок нет. И закисает форсунка обычно именно там. Да и не обжимается эта шайба практически, это первичное уплотнение. Реально обжимаются большие шайбы между корпусом форсунки и ГБЦ, да и те многоразовые.
По мануалу да, шайбы эти надо менять, на них напыление какое-то. Но по факту никогда этим не заморачивался, и ничего не пригорает.

Оффлайн Comm

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 774
  • Рейтинг: 32
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Владивосток
  • Моя машина: ММС Chariot Grandis, N94W0024841, Gray
Шайба все-таки наверное не даёт газам прорываться, если не плотно прилегает, то форсунка становится чёрной выше шайбы.
На дизелях подобная шайба под распылитель ставится. Полое, маленькое колечко.

Оффлайн _VVV_

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1323
  • Рейтинг: 90
    • Просмотр профиля
  • Имя: Влад
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Mitsubishi Lancer CS3W
  • - год выпуска: 2006
  • - название: иное
  • - двигатель: иной
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Ну так я и написал, что это уплотнение. А на дизелях давление в цилиндре малость поболе, там, конечно, более серьезно к прокладкам подходить приходится. Потому они и одноразовые, особенно полые.

Оффлайн Vakula

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 76
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Имя: Денис
  • Откуда: Липецк
  • - год выпуска: 1998
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Всем доброго времени суток!
Подскажите на двигателе без VVT 2,4 форсунки такие же как на движке с VVT 2,4?

Оффлайн Space12

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 902
  • Рейтинг: 0
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Aachen
  • Моя машина: Mitsubishi Space Wagon
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Спейс Вагон
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
 Сегодня сняли с товарищем вдвоем голову в сборе (тяжелая оказалась хочу заметить!) и вот как выглядит форсунка первого цилиндра. Понятно отчего мотор на холодную троит. Но думаю это не единственная причина

Оффлайн Савостьян Перейра

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 880
  • Рейтинг: -28
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Чита
  • Моя машина: N94W-0104877 E35A-2000794
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
  • Телефон: плюс семь 914369807 один
Кто нибудь пользовал такую бутылочку?   MZ100721EX
http://www.mitsubishi-motors.com/en/maintenance/engine/fuel.html

Оффлайн runner51

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1044
  • Рейтинг: 88
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Мурманск- Ярославль
  • Моя машина: AUDI 80 B4 AVANT
  • - год выпуска: 1993
  • - название: иное
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 952298497 ноль
Это для MIVEKа. На ДЖИдае не поможет, если только форсы сможет помыть.

Оффлайн _VVV_

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1323
  • Рейтинг: 90
    • Просмотр профиля
  • Имя: Влад
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Mitsubishi Lancer CS3W
  • - год выпуска: 2006
  • - название: иное
  • - двигатель: иной
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Это для MIVEKа. На ДЖИдае не поможет, если только форсы сможет помыть.

Ну при чем тут MIVEC, а? Ну емае, ну изучите хоть немного вопрос, прежде, чем красивыми аббревиатурами сыпать, да еще и с ошибками.
Эта присадка - больше для "классических" двигателей с распределенным впрыском, MPI. Но толк от нее может быть и на GDI. Клапаны, конечно, не отмоет, но вот поршни и камеру сгорания немного почистит.

Оффлайн runner51

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1044
  • Рейтинг: 88
    • Просмотр профиля
  • Имя: Сергей
  • Откуда: Мурманск- Ярославль
  • Моя машина: AUDI 80 B4 AVANT
  • - год выпуска: 1993
  • - название: иное
  • - двигатель: не знаю
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: плюс семь 952298497 ноль
Я это и имел ввиду. Не надо так цепляться. Знаю что такое MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system) .
Поршня и камеру Шумма чистит неплохо.
А чтоб клапана почистить можно через установку на сервисе или самодельную.подавать в коллектор впускной.что-то типа Winns.

Оффлайн Comm

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 774
  • Рейтинг: 32
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Владивосток
  • Моя машина: ММС Chariot Grandis, N94W0024841, Gray
это же в бак, как я понимаю? в бак только бензин, имхо

Оффлайн ho4u_na_lunu

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 936
  • Рейтинг: 65
    • Просмотр профиля
  • Имя: Павел
  • Откуда: Кострома
  • Моя машина: Звездолет "N84W"
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Коллеги, подскажите, пожалуйста. Нужен совет или уточнение, не мне, попросили узнать :)
На форсунки не идет сигнал управления, машина не заводится, свечи сухие, топливо до двигателя идет, невозможно управлять форсунками даже с компьютера.    Куда копать ?

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1992
  • Рейтинг: 467
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SpaceRunner N64W 4G64
  • - год выпуска: 1999
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
Паша, машин какой?

Оффлайн Darknew

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 2181
  • Рейтинг: 129
    • Просмотр профиля
  • Имя: Антон
  • Откуда: Хабаровск
  • Моя машина: Chariot Grandis N94W
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Коллеги, подскажите, пожалуйста. Нужен совет или уточнение, не мне, попросили узнать :)
На форсунки не идет сигнал управления, машина не заводится, свечи сухие, топливо до двигателя идет, невозможно управлять форсунками даже с компьютера.    Куда копать ?
топливо до двигателя идет это на вход ТНВД ?
если на форсунки не идет сигнал управления и не управляются с компа значит что-то с драйвером, проверить питание и его работоспособность, ну или подкинуть драйвер с живой машины.

у меня кстати свой вопрос по годам драйвера форсунок отличаются? и есть ли различие между полным приводом и передним, хотя я уверен почти что нету различий

Оффлайн ho4u_na_lunu

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 936
  • Рейтинг: 65
    • Просмотр профиля
  • Имя: Павел
  • Откуда: Кострома
  • Моя машина: Звездолет "N84W"
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Машин как мой - Chariot Grandis 2.4 2WD 1998 (N84W) год поправил только ...
Как проверить драйвер? Внешне он хорош и залит герметиком.
« Последнее редактирование: 11:09, 16-05-2016 от ho4u_na_lunu »