Лямбда-зонд (для двоечников: лямда, лябда, лямдо)

[Darknew]

а может это быть связано с тем что тем кому помогает у них передний привод, а тем кому нет 4 везде ? 4 везде ведь кушают сами по себе больше

[Ден A115OB28rus]

У меня тоже 4везде

[yustas]

а может это быть связано с тем что тем кому помогает у них передний привод, а тем кому нет 4 везде ? 4 везде ведь кушают сами по себе больше

У меня передний привод, не помогло. Скорее всего как у Lexsyusа, трабл надо искать. Может даже в форсунках. Чистить, а может даже и менять.

[Джекин]

У меня при разгоне провал между 3000 и 3700 оборотами, а после нормальный подрыв идёт, вот и думаю может лямда глючит ( или же только форсунки)

[yustas]

Глюк лямблы на работе двигателя никак не отразится. Только в расходе бензина. Если не прав, поправьте.
А так причины провала должны быть другие.

[Kornei]

У меня при разгоне провал между 3000 и 3700 оборотами, а после нормальный подрыв идёт, вот и думаю может лямда глючит ( или же только форсунки)

Скорее цепь управления ДЗ

[Nordost]

+1 к двум предыдущим постам

[_VVV_]

Глюк лямблы на работе двигателя никак не отразится. Только в расходе бензина. Если не прав, поправьте.

Не прав.

[Scorpio087]

Такая феня была при пробитом наконечнике. В самом начале процесса пробития. Со временем усугубилось. Правда машина еще подергивалась при резком нажатии на газ.

[Джекин]

Такая феня была при пробитом наконечнике. В самом начале процесса пробития. Со временем усугубилось. Правда машина еще подергивалась при резком нажатии на газ.

А вот здесь можно поподробнее , так как подергивание вроде ощущаются, я думал свечи, заменил,что прошивали вроде не видно.

[Джекин]

Скорее цепь управления ДЗ

провал не зависит от нажатия на педаль газа , что в полик, что посередине, открытие дроселя разное а глюк один.

[Stas]

Так цепь управления ДЗ это не только сама заслонка. А все датчики, в том числе датчик газа. В Москве попроще, доноров много, то-сё перекинул с другой авто и проблема найдена.

[Nordost]

Народ , не суйте лямду в каждую дырку, не влияет-оно не на тягу не на дерганье, скмый пррстой способ проверить - отключить ее.
Теперь про дерганье, бери цешку, кидай провод в салон от датчика давления, и смотри что с давкой в момент дерганья.

[Джекин]

Дергания сильного нет, больше напрягает провал, давление в норме и на холостых и но оборотах ( если только ещё на ходу под нагрузкой проверить)

[Nordost]

так я о чем и говорю, тестер в салон и мониторить давку именно в этот момент.