Автор Тема: Лямбда-зонд (для двоечников: лямда, лябда, лямдо)  (Прочитано 104574 раз)

Оффлайн Chet.

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 146
  • Рейтинг: 7
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Ярославль
  • Моя машина: MMC Chariot Grandis
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Прошу знающих посмотреть на данные ELM/ Интересует работа лябда зонда.  Показания снимал на прогретой машине и на ходу.






Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1992
  • Рейтинг: 467
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SpaceRunner N64W 4G64
  • - год выпуска: 1999
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
А график работы ЛЗ эта прога выводит? По этим показаниям не скажешь как он работает. Если смотреть на коррекции то застрелиться можно, или профиль в проге кривой или где то подсос воздуха херачит. Выхлопной тракт в районе ЛЗ или до него впорядке?

Оффлайн Chet.

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 146
  • Рейтинг: 7
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Ярославль
  • Моя машина: MMC Chariot Grandis
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Спасибо. Проверю выпуск. И попробую снять график.

Оффлайн Chet.

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 146
  • Рейтинг: 7
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Ярославль
  • Моя машина: MMC Chariot Grandis
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
График работы датчика при 2000 оборотов, на паркинге.    Двигатель прогрет поездкой в 20 км.

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1992
  • Рейтинг: 467
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SpaceRunner N64W 4G64
  • - год выпуска: 1999
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
Походу всё же прога немного кривовато отображает график. Судя по нему датчику уже "пушной зверёк", так называемое "старение датчика". Однако коррекцию он делать пытается. И смесь судя по графику богатая,  или как раз снято при увеличении оборотов, когда топливо пошло, или плохое сгорание топлива. Тут поможет газоанализатор. На фото ниже график нормальной работы ДК:

Оффлайн Chet.

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 146
  • Рейтинг: 7
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Ярославль
  • Моя машина: MMC Chariot Grandis
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Kornei спасибо за ответ. Обороты держал ровно 2000 мин. На холостых показывает ноль. Машина имеет повышенный расход.


Фото на холостых. Мотор прогрет.

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1992
  • Рейтинг: 467
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SpaceRunner N64W 4G64
  • - год выпуска: 1999
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
Да, на холостых ДК не работает программно.

Оффлайн _VVV_

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1323
  • Рейтинг: 90
    • Просмотр профиля
  • Имя: Влад
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Mitsubishi Lancer CS3W
  • - год выпуска: 2006
  • - название: иное
  • - двигатель: иной
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Да, на холостых ДК не работает программно.

Расскажи мне, милый друг, кто тебе это сказал? :-) Плюнь в лицо этому нехорошему человеку, ибо он жестоко тебя обманул :-) Лямбда-зонд вполне себе работает и на ХХ, просто в режиме COMPRESS-ON-LEAN его показания не учитываются ЭБУ, поскольку узкополосник ничего интересного в этом диапазоне AFR не выдаст. Но на холостых не всегда обедненка, иногда переходим в стехиометрию - и тут все используется в полный рост. Посмотри, ради интереса, сколько есть топливных коррекций по оборотам - будешь удивлен.

Оффлайн Kornei

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1992
  • Рейтинг: 467
    • Просмотр профиля
  • Имя: Андрей
  • Откуда: Гулькевичи,Краснодарский
  • Моя машина: MMC SpaceRunner N64W 4G64
  • - год выпуска: 1999
  • - название: иное
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: механика
  • Телефон: 9604711пять89
Влад, "я не волшебник, я только учусь"! :) Согласен, что не верно выразился имея ввиду, что "не работает". Мой опыт в диагностике наших авто ещё очень мал. Поэтому любая информация полезна. Про режимы и работу ДК в этих режимах я в курсе, но объяснить человеку, который плохо разбирается в этом вопросе сложно. Мне тоже интересно мнение специалистов по вышеуказанным параметрам. Что можно сказать? Поделитесь опытом!!!

Оффлайн _VVV_

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1323
  • Рейтинг: 90
    • Просмотр профиля
  • Имя: Влад
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Mitsubishi Lancer CS3W
  • - год выпуска: 2006
  • - название: иное
  • - двигатель: иной
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Очень странные цифры коррекций - краткосрочная в минус максимальный, а долгосрочная почти в такой же плюс. Больше похоже что программа звездит. Лямбда живая.

Оффлайн Chet.

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 146
  • Рейтинг: 7
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Ярославль
  • Моя машина: MMC Chariot Grandis
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
Очень странные цифры коррекций - краткосрочная в минус максимальный, а долгосрочная почти в такой же плюс. Больше похоже что программа звездит. Лямбда живая.


 Приветствую. Программа может и брешет. Но ехал с подключением по трассе. На экран были выведены датчики коррекции и расхода.  Ехал с крейсерской скоростью и тут выскочил ЧЕК. Считывание показало неверную коррекцию топлива- номер не помню. Помню что коррекция скакнула до значения в 22 единицы.
 Расход по трассе 10 л на сотню. Город при тошнилове  17-18.

Оффлайн _VVV_

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1323
  • Рейтинг: 90
    • Просмотр профиля
  • Имя: Влад
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Mitsubishi Lancer CS3W
  • - год выпуска: 2006
  • - название: иное
  • - двигатель: иной
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
На основании твоих картинок сказать что-то конкретное - невозможно. Приезжай, подключим нормальный сканер :-)

Оффлайн Chet.

  • Прохожий
  • **
  • Сообщений: 146
  • Рейтинг: 7
    • Просмотр профиля
  • Откуда: Ярославль
  • Моя машина: MMC Chariot Grandis
  • - год выпуска: 2001
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64 с VVT
  • - привод: 4WD
  • - тип коробки: автомат
На основании твоих картинок сказать что-то конкретное - невозможно. Приезжай, подключим нормальный сканер :-)
Спасибо за предложеение. В Ярославле я так понимаю диагноста нет по нашим моторам.

Оффлайн _VVV_

  • Гуру
  • ******
  • Сообщений: 1323
  • Рейтинг: 90
    • Просмотр профиля
  • Имя: Влад
  • Откуда: Москва
  • Моя машина: Mitsubishi Lancer CS3W
  • - год выпуска: 2006
  • - название: иное
  • - двигатель: иной
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Ну вообще странно, Ярославль, вроде, не деревня глухая, а достаточно большой и красивый город.

Оффлайн ho4u_na_lunu

  • Мастер
  • *****
  • Сообщений: 936
  • Рейтинг: 65
    • Просмотр профиля
  • Имя: Павел
  • Откуда: Кострома
  • Моя машина: Звездолет "N84W"
  • - год выпуска: 1999
  • - название: Шариот Грандис
  • - двигатель: 4G64
  • - привод: 2WD передний
  • - тип коробки: автомат
Ну вообще странно, Ярославль, вроде, не деревня глухая, а достаточно большой и красивый город.
Влад, деревня не глухая, но по gdi такая же глухая как Кострома. Я бы с удовольствием отдал машину в руки челу, который соображает.
Может не в тему, но, возможно, у тебя есть соображения к моему посту в теме /index.php/topic,10842.msg146299.html#msg146299