Все о ремонте > Топливная система

Лямбда-зонд (для двоечников: лямда, лябда, лямдо)

<< < (118/133) > >>

Space12:

--- Цитировать ---Может проще иголку в разъем где провод. А щуп мультиметра к иголке, я так раньше датчки проверял.
--- Конец цитаты ---

Не стороник я сией методы потом провода гниют да и тонкие они. А так-то проще конечно.
Когда поти по напряжению выставлял такую "приблуду" смастерил! От блока питания с компьютера взял провода что на жёсткие диски питание подают, там они как раз параллельно подключены.

Space12:
 Сегодня измерил сопротивление обогрева передней лямбды: в норме, 16 Ом.
До разъёма заднего добраться не удалось: резинку вместе с клипсой (та ещё конструкция) вытащил, а штекер находится далеко и через низ не вынимается. Так что придётся ковёр под сиденьем снимать и всё что этому препятствует. :(

Olejan:
Приветствую всех! Ребята подскажите или скиньте фото с номером оригинальной лямбды. У меня вариант с одной лямбдой

Николай63:

--- Цитата: Lexsyus от 21:02, 26-12-2017 ---Да, расход собакен. Психану и каталик наверно следущим делом выбью.

--- Конец цитаты ---
Может попробуешь прожечь прокалить катализатор...:Снимаешь иии..паяльной лампой на вход а потом на выход. А после фэри с водой и продувка .. должно помочь.
После удаления катализатора стока гемора !!! 1. Перепрошивка на евро2.. 2 Вонь.3. Звук. Ну кароче.. сам знаешь.

Lexsyus:
Фото моего ката в теме про катализатор. Там жечь нечего уже. На шарике не прошивается и вони нет, звук норм, у меня точно. Я с покупки ездил и думал кат есть, а оно во как.

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии