Все о ремонте > Топливная система

Дроссельная заслонка. Как ее снять и обучить

<< < (60/78) > >>

Comm:
товарищи, ну гляньте, пжлст. Работа заслонки, зажигание вкл. и выкл. Кроме основных движений она еще пару раз дергается.
Отстать от нее?)
//www.youtube.com/watch?v=1S0R_kOusqI

sinner28:
здрасте! хотел задать вопрос другой но связанный с ремонтом дросселя на спец вагон митсубиши. значит дело было так, плавающие обороты, глохла и дергалась. снял дроссель почистил все аккуратно, поставил, все в обратном порядке все датчики на месте. Вычитал в инете про обучение дросселя: прогреваем машину до рабочей темппературы 90 градусов, глушим, снимаем клему с аккума любую и тут же нажимаем тормоз для обнуления, ждем 5-7 мин, и тогда лие можно найти в инете про дроссель. Все сделал машина шепчет, да же резвей стала, со слов отца, его машина. Но после поездки в магазин, он мне перезванил и сказал что не работает подсветка салона полностью, центральный замок, магнитола, но зато заработала правая сторона воздуховодов печки и кондея которая отказала еще зимой, так вот в чем вопрос, отчего может это быть после обнуления, или снятия клем что то не так, все датчики по триста раз обошел. Помогите! А то одно сделал радасти, а другое сломал получается.

sinner28:
еще и люк перестал открываться :o

Lexsyus:
sinner28 проверяйте все предохранители в блоках под капотом и в салоне подрулем.

sinner28:
думаешь дело в предохранителях? Почему то мне кажется это после обнуления. Я тут покопался в инете и на сайте и понял что в машине много всяких вариантов программирования, мож что не так сделал, хотя все по инструкции. Мужики помогите мож у кого проблема была.

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии