Все о ремонте > Топливная система

Дроссельная заслонка. Как ее снять и обучить

<< < (67/78) > >>

Space12:
При включённом зажигании постоянно жужжит что в районе ДЗ и при этом сам дроссель слегка открывается (на угол открытия холостого хода?) а при выключении быстро открывается и тут же закрывается.
Это нормально?

Lexsyus:
Это нормально работает дроссель!

Scorpio087:
Вы, блин, совсем распустились, школьники!!!
Дроссель над левой стойкой в виде коробки с ребристой поверхностью-радиатором. Закрывается-открывается не дроссель, а ДЗ, то бишь Дроссельная Заслонка. жужжать дроссель может со звуком частоты электроимпульсов, проходящих по его цепям. А ДЗ жужжит соответственно своими электроцепями. Но там привод заслонки "жужжать" постоянно может только, если токи по цепям идут переменные или ДЗ постоянно вибрирует. А вот открытие и закрытие до щели - это точно, очень нормально.

Space12:
 Так менять поти или нет, ошибка 91 приколебала уже.
Не боку родного сенсора написано TS 60-11 и ещё в сети нахожу подобный но стоит TS 60-13
От Hyndai, Kia 35102-39070 вроде тоже самое и там тоже есть эта надпись TS 60-11.
С 2000 года не подходит.
А вот по некоторым каталогам якобы с 33-го кузова такой же.

Подскажите номер(а) оригинального пожалуйста.
Решил заменить.

Спасибо.

Lexsyus:
Андрей ты про драйвер форсунок ребристый гутаришь. В дросселе постоянный магнит и обмотка которая его вращает, вот она и жужит. Драйвер стрекочет импульсами.

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии