Стеклоочистители (дворники). В том числе моторчик

[divo2009]

все сталкивались с такой проблемой. Есть контрактные моторчики. Если интересует в личку пиши.

[жорик]

Все разобрал шестерни прожевало, щетки моторчика озябли только якорь остался живой .Интересует цена вопроса,за маленькое чудо .Подскажите где купить или продайте пишите в личку.шарик 2002год.:unsure:

[жорик]

Все починил поставил от 2108  просто супер,по времени заняло около полутора часов.Работает во всех режимах и на всех скоростях просто отлично,а самое главное бесшумно.Готов помочь советом или подсказкой (или установкой).Обзвонил разборки ценник колеблется от 4.до7 за б.у ,а новый от 11 до 18 тр. Ну так и хочется купить новенький. пишите в личку.

[VVV121]

На наши машины прекрасно подходит моторчик от RVR в кузове N23W. На наш кронштейн встает, как родной. А вот фишка у него своя, поэтому брать такой моторчик надо с ответной частью разъема. Кстати, конструктив у старого мотора намного лучше, чем у более нового родного - на валу дополнительный "стакан"-уплотнение, под который набита смазка, разъем не на корпусе, а на проводке, плюс сам разъем набит смазкой от коррозии, плюс есть трубочка вентиляции редуктора. В общем, "вот раньше делали!".
В родной фишке 5 проводов, в RVR-овской - 4. Отличие - черный провод, это "масса". Его надо подключить на корпус мотора (в RVR "масса" берется непосредственно с кронштейна). Остальные 4 провода - это первая и вторая скорость мотора (в зависимости от положения подрулевого переключателя там будет +12В) и 2 провода с контактного датчика положения редуктора для корректной остановки мотора в нужном положении.
Цвета проводов не записал, но если кому надо - могу посмотреть. Но, в принципе, там за 5 минут при помощи простого тестера все становится понятно.
Мотор от RVR найти на разборке не проблема.

[VVV121]

Зато никакого колхоза. Все становится штатно. Ничего не надо пилить, сверлить или резать.
Ребята, я САМ, ЛИЧНО поставил НА СВОЮ машину моторчик от RVR (N23W). Он прекрасно работает. Переделок - минимум, 15 минут разобраться с проводкой.
.... А "девяточный" колхоз - увольте.

[greg28]

А теперь вопрос к знатокам, уже решил заказать новый моторчик, ну думаю сниму старый посмотрю че там да как, снимаю его, разбираю, а он девственно нулёвый. Всё чистенькое смазка свежая никаких следов продолжительной эксплуатации и проникновения воды. Т.е. предыдущий хозяин его только что заменил.  А работать не желает, т.е. работает но скорость не регулируется, останавливается когда как чаще вверху или по середине пока раз десять не подрочишь что бы внизу встал. Кто подскажет куда дальше копать?

[DSP]

для начала копать в сторону разьема на проводке вся вода как раз туда и стекает. в моем вобще один контакт просто отвалился.

[Сергей Викторович]

greg28 писал(а):

А теперь вопрос к знатокам, уже решил заказать новый моторчик, ну думаю сниму старый посмотрю че там да как, снимаю его, разбираю, а он девственно нулёвый. Всё чистенькое смазка свежая никаких следов продолжительной эксплуатации и проникновения воды. Т.е. предыдущий хозяин его только что заменил.  А работать не желает, т.е. работает но скорость не регулируется, останавливается когда как чаще вверху или по середине пока раз десять не подрочишь что бы внизу встал. Кто подскажет куда дальше копать?

 разем не гнилой? там провод есть отвечающий за возврат + постоянный, прозвони провода.

[greg28]

Разъём нормальный. Релюшку найти не смог. Будем поискать.

[жорик]

И не найдешь так как ее там нет(лично я сам искал два дня ) все дело в черной коробочке в самом моторчеке там перегорела дорожка.

[DSP]

у нас релюшки отдельной нету, два реле находятся в блоке FRONT ECU он он цифровой шиной связан с подрулевым переключателем. мало шансов что он вышел из строя. у меня такаяже байда была с дворниками останавливались где хотели и когда хотели. после того как примотал провода в обход этого разьема все стало работать четко. я даже в моторчике отверстие снизу просверлил чтоб вода стекала:P

[жорик]

Итог один придется ставить от таза .Уважаемый  не стесняйтесь работает Тазовский как родной  лично сам себе я уже заменил.так как цены на новый и бу сам знаешь какие.  

[greg28]

Господа, ну что же вы так упорно пересаживаетесь на таз? Ну купили бы за те деньги нулевую калину, в чем тогда смысл, не понимаю. Был у меня опель на него запчасти от волги (газ) хорошо подходят так пол форума кричало в голос ставь запы от газа, так дешевле. ну и смысл?

[divo2009]

Хочешь, могу продать Front Ecu. Как раз пара штук запасных есть (черные). Оранжевую себе поставил - никакой разницы в работе электроники не заметил. Если интересно могу фотки выложить чем внутренности нашего родного отличаются от оранжевого

[wolfs_SG]

greg28 писал(а):

Господа, ну что же вы так упорно пересаживаетесь на таз? Ну купили бы за те деньги нулевую калину, в чем тогда смысл, не понимаю. Был у меня опель на него запчасти от волги (газ) хорошо подходят так пол форума кричало в голос ставь запы от газа, так дешевле. ну и смысл?

А по тому от ТАЗа и ставим, что на родной цена мягко говоря не адекватна для маторчика... Я у себя хотел найти Б/У, но так и не нашел... еслиб нашел, то купил бы... но новый покупать за такие деньги мне не охота... купил от 9-ки и в полне доволен... установка с доработками заняла не так уж и много времяни...!...