Масло для Шариота/Вагона: личный опыт. Если большой расход то смотрите тему рядом

[whitecrow]

О, тут как и на всех автофорумах есть дооооооолгие рассуждения по поводу масла =)

Выскажу свое очень важное мнение: во все старые моторы лью 5-50. И в в холод запускается нормально, и в жару, и масло по двиглу лучше проходит. Масло более жидкое, меньше шансов масляного голодания.

Когда брал машину, в нее было залито Ликви Моли Молиген тридцатка. Гидрики шумели. Залил 5-50, перестали шуметь.

Скоро буду частично разбирать движок, могу показать, что там как =)

[Mitsu_forever]

Я на мобиле 5/30 второй год, вскрытие показало отсутствие отложений в ГРМ, совсем чисто, даже по щелям! В поддоне "клецки" и небольшой налет, клапанная крышка чуть желто-коричневая
Причем движок целка был - 400+ тыр отмотал без капремонта, выработки 0 везде, хоть обратно вкладыши ставь! Умеют же япошки! Не скажу, что все это из-за мобила, но чистота ГРМ, точно от него!

[Darknew]

я сейчас на мобиле супер 3000 5-40 езжу, но мне не нравится звук от двигателя, когда покупал была залита синтетике шелл 5-30, двигатель работал намного тише и приятнее, надеюсь в двигатель не было налито всяких ремиталлизаторов и прочих супротеков

хочу вернутся на 5-30, и коллега сказал что довольно давно ездит на зике полусинтетическом, и двигатель его перестал потреблять, и работает приятно.

[Савостьян Перейра]

Наездил на TOTACHI SN 5W-40 10000км.Вчера слил.Залил Роснефть полусинтетику 5W-40 SL.Дорогое смысла нет лить, т.к. до зимы тыщи 3 проеду, а в морозы хочу свеженькое и нулевку желательно.

[ho4u_na_lunu]

я на eneos полусинтетике 5-30 гоняю, меняю 3й раз уже доволен и я и двигатель

[Ravik]

у меня залито 0w20 оригинал и еще одну канистру бывший владелец подарил. Не жрет, не течет и  ни че не стучит, но кмк жидковато.

[Darknew]

сейчас прешел на ZIC A+ 5-30, посмотрим как оно себя в зиму покажет, по сравнению с мобил супер 3000 5-40 двигатель работает гораздо тише

[Lamer53rus]

0w40 всю жизнь, расхода масла  нет, гидрики не стучат, рекомендую.
Да оно дорогое,но рекомендовано производителем на 2.4 GDI 2004 г в 4х4 вагон

[Виталий Д]

5W-30 Eneos, каждые 5 тыс.км замена, забыл когда последний раз щуп вытаскивал, гидриков не слышу и цена смешная.

[big_buldozer]

согласен, тоже лью

лил полусинтетику Eneos 5W-30 до последнего времени пока не нарвался на откровенный контрафакт,
решил временно заливать Idemitsu Zeppro 0W-20, у него хорошие моющие свойства и подделок надеюсь не будет, беру у официалов;
в итоге гидрики поначалу зашумели еще громче, двигатель стал тянуть еще хуже, проблема была в плохом бензине;
ну так вот, заменил плунжер масляного насоса или редукционный клапан (сам поршень и пружина) и ... о чудо ... есть разница,
гидрики стали шуметь тише, при том что:
1) масло жиденькое,
2) бензин на тот момент был плохой.
После заправки хорошим бензином все стало на свои места: на горячую шумит с переменным успехом один гидрик-инвалид (то шумит то пропадает), на холодную шумят но тише (хочу при замене ремня грм еще и гидрики промыть мощным растворителем старой краски).

[Сергей-47]

Вот решил поделиться.Залил вот то что на снимке уже 3000 км не капли не исчезло ни куда,гидрики не тарабанят.Чем кому Кастрюль не нравится.

[yustas]

У меня такое-же залито. Только саму банку я не видел, мне из бочки наливают на Митсу сервисе. Нормальное масло ,после ремонта двигателя его и залили. Уже две смены масла проехал, ни жрёт ни тарабанит.

[yura]

Привет всем,всех с наступающим Новым Годом,я в старый мотор лил kixx 5w50 замена каждые 7000 расхода масла не было,в контактный мотор лью kixx 5w30 замена каждые 7000 открывал кланную крышку внутри чисто,компенсаторы не стучат,мотор работает мягко,холодный запуск хороший.Kixx аналог японского масла камото

[Krasnodarmax]

Ранее заливал шелл HX8.Как стали в россии выпускать - соскочил.
Потом перешёл на LM 10\30 синьку.  После капиталки угорело оно. Разделилось на фракции.
Гуталин осел на гбц, а жижа такая жидкая осталась, шо гидрики даже не прокачивались и стучали аки дятлы.
Промыл двиг соляркой, после маслом дешёвым, и залил мотюль 6100. Цена 3200 за 4 литра.
Теперь двиг шепчет.
Шелл и ликви молли не советую заливать. Амно.

[Николай63]

Про масло.., как купил свой Космический Вагон в 11 году, так и стал лить и лил до последнего до сентября 2015 Енеос 5w30 c оригинальными фильтрами через 7тыс км, т.е. где то 10-12 замен масла. Вроде как можно сложить впечатление?
1.Двигатель прямо с покупки активно кушал масло-от замены до замены 2 литровых доливки
2.Гидрики стучали все время.
3.Результат:-порвался ремень ГРМ-оригинал (пробег 60тыс), ремонт головки;
-следом через 2недели провернулись вкладыши! осмотр показал что наклеп и температурный след на вкладышах говорил о том что там масла не было или было крайне не достаточно!
Ремень порвался, т.е. рано износился именно потому что в следствии густого масла не смазывались вкладыши.
Итого за 2 месяца приблизительно 100тыс рублей и 1,5месяца без машины.
Сейчас лью ЛиквиМоли 0w30 синтетика, масло не жрет ВААЩЕ! а гидрики один хрен стучат...ну и пробег 200тыс пора бы им и постучать.
Вывод для себя: густое масло в тонкие места не попадает!