Все о ремонте > Двигатель 4G64 GDI
Все про гидрокомпенсаторы, в том числе их стук
_VVV_:
ЭВО писал(а):
--- Цитировать ---найти какой точно невозможно
--- Конец цитаты ---
Это не так. Есть специальный инструмент для проверки гидрокомпенсаторов.
--- Цитировать ---да и если уж "заговорил" один-остальным недолго молчать осталось.
--- Конец цитаты ---
Тоже не совсем верно. Как правило, быстрее выходят из строя ГК на впускных клапанах.
эво:
Т.е. вы вскрываете двиг,проверяете прибором гидрики,меняете плохие,как правило впускные,и потом после 10-20-30 тыс км снова меняете плохие,и т. д?
_VVV_:
ЭВО писал(а):
--- Цитировать ---Т.е. вы вскрываете двиг,проверяете прибором гидрики
--- Конец цитаты ---
Я где-то написал, что у нас есть такой прибор? Однако он существует. И родная сервисная документация описывает методику проверки ГК и замену только в случае его неисправности. И, как ни странно, там нигде нет рекомендации менять "все скопом". Видимо, в мицу идиоты работают.
--- Цитировать ---меняете плохие,как правило впускные,и потом после 10-20-30 тыс км снова меняете плохие,и т. д?
--- Конец цитаты ---
Решение когда, сколько и чего менять всегда принимает клиент. Кто-то пытается сэкономить и меняет только часть. Кто-то меняет все разом.
Katarzhanin:
Всем, доброго дня. Подскажите пожалуйста, как подготовить новые компенсаторы к установке? Как их прокачивают? Заранее всем спасибо.
divo2009:
да никак. их двигатель сам прокачает за пару секунд пока ты стартер крутить будешь
Навигация
Перейти к полной версии