Не набирает более 3000-4000 оборотов. Не разгоняется.

[Samurai 34]

фильтр не оригинал. после замены ещё не пробывал с фильтриком ездить,вчера только поставил.   вот только никто у нас не умеет их ремонтировать(тнвд)

[дидей]

может  в системе мусор у меня на галанте похожая проблема была, я снял бензонасос и открутил подачу от фильтра и продул компрессором от-туда столько мути вылетело но потом  стало заметно лучше и фильтра перестали забиваться хотя я и бак снимал мыл.

[Samurai 34]

после замены фильра в баке,фильтрик тнвд пока не забивается. вот теперь осталась проблема вибрации на холостых

[дидей]

Samurai 34 писал(а):

после замены фильра в баке,фильтрик тнвд пока не забивается. вот теперь осталась проблема вибрации на холостых

тут причин может много, тут на форуме есть про вибрацию.

[Lamer53rus]

У меня при такой проблеме был неисправен погружной насос в баке, купил от жигулей 10ки подошел как родной,+ новые фильтра в баке и тнвд+оригинальные свечи иридиевые+ новый воздушный фильтр и забыл что такое дерганье , проверенно!

[шарик]

всех приветствую ,у меня возникла проблема ,мой шарик больше 3х тысяч не набирает, машину дергает ,иногда загорается чек,но стоит почистить фильтрик ТНВД ,и все становится нормально,но потом опять такая же фигня ,я думаю проблема в бензине ,или как можно решить эту проблему?подскажите

[Konduktor]

Уважаемый, не ленитесь пользоваться поиском. Вводим в поиск к примеру "не тянет" и получаем кучу уже ранее созданных тем. Там и обсуждение и советы и решения и радость от победы. Просто на вскидку, именно по вашей проблеме есть тема mmc-chariot.ru/component/option,com_fireboard/Itemid,10/func,view/id,53455/catid,11/ Прочтите с самого начала. Там ответы на ваши вопросы. От себя лично лишь добавлю, что фильтрик ТНВД НЕ ПРОМЫВАЕТСЯ! Он исключительно меняется.

[_VVV_]

Konduktor писал(а):

От себя лично лишь добавлю, что фильтрик ТНВД НЕ ПРОМЫВАЕТСЯ! Он исключительно меняется.

Ну это не совсем так, можно и помыть, если нового нет, а старый вынут аккуратно. Ничего страшного не случится, и пугать людей на ровном месте не стоит.

Топикстартеру же совет побыстрее сменить основной топливный фильтр в баке.

[Konduktor]

А каковы шансы, что человек вынет фильтрик не нарушив его геометрию и целостность столь тонкой сеточки? ))) К тому же он, как становится ясно из его постов, уже неоднократно это проделывал. Вопрос: а работает ли этот фильтрик как надо уже? По поводу совета о замене фильтра в баке, целиком и полностью поддерживаю. Симптомы проблемы указывают именно на него. Но опять же-таки... после замены фильтра в баке, придется неоднократно менять фильтрик ТНВД. Пока вся кака вылетит из топливопровода.

[Stas]

Ну если поставит фильтр оригинал в бак и после прокачает стартером пару литров в баночку, то не так уж часто менять придётся этот фильтрик. А если в баке не оригинал,то точно лохмотьями забиваться будет фильтрик тнвд. У меня оригинал в баке и уже не помню когда последний раз менял фильтрик тнвд,всё ровно. Согласен что лучше фильтрик не мыть,а выкидывать и ставить новый. Но разве что в походных условиях промыть можно,если под рукой нового нету.

[Nuke]

Вчера было такое - из-за ничего, просто ехал а потом чек загорелся и машина начала тупить + больше 3000 оборотов не крутит, на холостых или на скорости не важно !
Как победил - снял клейму АКБ на 1 минуту и заного одел , дальше переобучил заслонку!
Всё исчезло так-же как и появилось !

[Filini]

Может заслонку заело?у меня в ней масленый налёт зверский весной буду чистить пока тоже мучаюсь с перебоями... Лошади то спят, то неожиданно просыпаются На работу ехал мощи не ощущалось, как с работы так аж с места подорвался, как будето привязали и дёрнули

[Konduktor]

Парни, чтоб помыть ДЗ много труда не нужно. Вся процедура займет около часа. При чем делается это прямо "на коленях" что называется. В мастер-классе (который теперь расформирован) есть тема по этому поводу. Все что потребуется - ключик на 10 (лучше головка), очиститель карбюратора спрэй и кисточка небольшая. После чистки, переобучаем её и при необходимости меняем фильтрик ТНВД. Абсолютно рядовая операция и не требует больших финансовых и трудо- затрат.

[coolzir]

Всем привет! Проблема такая... При движении загорается чек и машина не набирает обороты с выше 3000 т. едет очень вяло... можно сказать не едит! Говорили мне что ( ПЕДАЛЬ ГАЗА СБРАСЫВАЕТ В АВАРИЙНУЮ) вот только эти слова мне запомнились....
Что к чему не пойму... на нормальную диагностику съездить не могу... пока не в городе.. а вопрос мучает! Помогите люде добрые хорошим советом!
За ранее спасибо

[Виталий Д]

А на какой машине вы ездите?