Все о ремонте > Двигатель 4G64 GDI

Давление масла (высокое, низкое, если оно пропало)

<< < (86/104) > >>

Stas:
Что то ты всё время разные симптомы пишешь. То у тебя автомат колом встал, то теперь только на 3-ей едет. ??? Смотри датчики и проводку. Где то нет контакта. А ошибку прочитай по моргающей лампочке N.
P.S. Вообще твою тему надо переносить в раздел акпп, попроси Хостера он сделает.

Sem27:
Так я и описываю, то как себя ведёт автомат, три дня назад машина стояла колом, вот разбираемся, реанимируем:) Закрываю тему...спасибо за помощь

Vezdesuhiy:
Добрый день. Проблема в следующем, выдавливает маслозаливную пробку,  в чем может быть проблема???

Scorpio087:
С вентиляцией картера как?

Evgeni 43008:
Всем доброго времени суток. Помогите с проблемой. В общем ситуация следующая. Поменял поддон на полностью стальной и трубку маслозаборника ( старый поддон был половинчатый,и старые хозяева видимо сорвав сливную пробку заварили ее и вкорячили сбоку),поменял масляный фильтр,поставил оригинал и залил масло мобил 10w40, до этого стоял фильтр blue print и масло mobil 5w40. В общем горит лампа давления масла,похрен в каком варианте работает мотор,на холостых или на оборотах и не гаснет. Поддон немного замят. До замены масла и поддона ничего подобного не происходило. Изредка только после длительной езды моргала лампочка,но тут причину выяснил и устранил. Я понимаю что вариантов проблем много,но в данной ситуации что конкретно может быть?

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии