Все о ремонте > Двигатель 4G64 GDI

Давление масла (высокое, низкое, если оно пропало)

<< < (96/104) > >>

fomasol:
У меня лампочка загоралась на холостых, причина плохой контакт с датчиком, и провод окислился сантиметров 20, поменял, контакт зачистил и все норм.

werner3872:
Всем привет.
Давненько тут не был..
Пару лет назад по причине неконтролируемого масложора и не вовремя отгнившего провода с датчика стуканул двигатель.
Было принято решение поставить контракт, без предварительной переборки.
Там типа гарантия на 2 недели была.
Леха Чума ругался сильно  :)
Но тем не менее мотор проездил 2 года и начал есть масло.
В связи с разбитой мордой и ожиданием железяк с Владика, было принято решение перебрать двиг. Кольца маслосьемные залегли насмерть.
В общем замена колец, шатунных вкладышей и МСК.
Делал все сам, естественно, благо перебираю уже третий раз.
Но засада и вопрос у меня в другом:
С самого момента установки контракта и после переборки загорается лампа давления масла на холостых после прогрева.
И за все время пробега никаких проблем не было, даже в жару.
Ни стуков, ни шума гидриков.
КОнтракт прошел  у меня около 35 тысяч.
 Вкладыши коренные как новые, шатунные были чуть протертые.
Куда рыть?
Масло 10w40

Николай63:
Недотянул маслофильтр. Затяни его или поменяй лучше на лучшее поменяй. Как вариант..у самого было.

Николай63:
Ну и сам датчик маслодав поменять

werner3872:

--- Цитата: Николай63 от 12:42, 29-11-2019 ---Ну и сам датчик маслодав поменять

--- Конец цитаты ---
Новый стоит..

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии