Все о ремонте > Двигатель 4G64 GDI

Давление масла (высокое, низкое, если оно пропало)

<< < (16/104) > >>

Сергей Викторович:
А не проверить ли тебе вкладыши и поршня? и давление манометром механическим.



 Дмитрия Юрьевича попрошу чтобы послушал.

mek:
Гидронатяжитель ГРМ может так стучать.

Melkiy:
Сегодня сьездил в сервис в одном послушали толком ничего не сказали,сказали надо разбирать и смотреть.В другом моторист сразу сказал шатун так стучит надо менять и за одно коленвал и вкладыши.

Сергей Викторович:
пусть разберут  и посмотрят. начнут с натяжителя ГРМ, Двигатель разобрать всегда можно и денег по больше за это платить.

Дайвер:
Melkiy писал(а):

--- Цитировать ---Сегодня сьездил в сервис в одном послушали толком ничего не сказали,сказали надо разбирать и смотреть.В другом моторист сразу сказал шатун так стучит надо менять и за одно коленвал и вкладыши.
--- Конец цитаты ---


Ох уж эти мотористы сервисов.... великие спецы (конечно есть и такие, но большинство. Как в довоенных фильмах... послушал и все сразу ясно. У меня когда шкив основной расслоился весь грохот отдавал в область помпы. И смотрел моторист не из сервиса, а механик, который уже 10 лет мои машины обслуживает... И даже он сказал: "Виталя, вроде как помпа, но НАДО ВСЕ ВНИМАТЕЛЬНО СМОТРЕТЬ С САМОГО НАЧАЛА, НАЧИНАЯ С МЕЛОЧЕЙ, Т.К. ГРОХОТ МОЖЕТ ОТДАВАТЬ ОТ ЧЕГО УГОДНО И КУДА УГОДНО..." А если Mek сказал гидронатяжитель, так в первую очередь туда и надо лезть! К словам этого человека надо не то что прислушиваться , а внимать им. Мы живем от столицы за 8000 верст, но кто такой Mek знаем.

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии