Все о ремонте > Все остальное
Катализатор, глушитель, резонатор, пламегаситель, гофра
SAnton80:
И кстати совсем забыл. Если после выбивания ката, или замены его на пламегаситель появляется ошибка по 2-ой лямбде, то обманку покупать не обязательно (зачем тратить лишние деньги). Как показывает опыт эксплуатации предыдущих машин (на этой ещё не пробовал) достаточно выкрутить лямду, плотно обернуть её целофаном (чтобы на неё всякая дрянь с дорог не летела) и прикрепить где-нибудь. А на место неё вкрутить болт. Результат: никаких ошибок и ЭБУ думает что с экологией всё гуд!
Это касается только второй лямды, т.к. она влияет только на незначительную коррекцию состава смеси. Первая непосредственно участвует в процессе смесеобразования!
Mangos:
У меня двиготель захлебывался выпускными газами снял катализатор он забит наглуха взял и выбел его с дури, может из за этого после нагрева двигателя дергатся и не ехать как будто топлива не хватает.
Mangos:
SAnton80 писал(а):
--- Цитировать ---И кстати совсем забыл. Если после выбивания ката, или замены его на пламегаситель появляется ошибка по 2-ой лямбде, то обманку покупать не обязательно (зачем тратить лишние деньги). Как показывает опыт эксплуатации предыдущих машин (на этой ещё не пробовал) достаточно выкрутить лямду, плотно обернуть её целофаном (чтобы на неё всякая дрянь с дорог не летела) и прикрепить где-нибудь. А на место неё вкрутить болт. Результат: никаких ошибок и ЭБУ думает что с экологией всё гуд!
Это касается только второй лямды, т.к. она влияет только на незначительную коррекцию состава смеси. Первая непосредственно участвует в процессе смесеобразования!
--- Конец цитаты ---
А что можно с первой сделать?
Сергей Викторович:
с первой только покупать новую или не оригинал.( аналог БОШ)
Mangos:
А если сот нет будет она на работу двигателя влиять
Навигация
Перейти к полной версии