Все о ремонте > Все остальное

Катализатор, глушитель, резонатор, пламегаситель, гофра

<< < (14/150) > >>

ЯВ:
Правильно. Пламягаситель это труба с дырками, которую вваривают внутрь корпуса вместо выбитого катализатора. Я в этом спец небольшой, но по всей видимости она создаёт некоторое сопротивление протоку выхлопа взамен выбитого ката и соответственно приводит работу выхлопа к правильной по скорости истечения газов и частотным колебаниям. Вот как то так. Резонатор кажись стоит между последней банкой глушителя и катализатором. Практически тоже самое что и глушок только послабже-поменьше.

sos:
всем большое спасибо в понедельник пойду менять и напишу что и как

Graf:
Я менял катализатор на пламягаситель осенью, расход не изменился вроде (зима пришла).

vreditel:
пламегаситель стоит от 1000 до 2500, единственный минус выходит из строя через 1-1,5г.. по расходу ничего не заметил.... тяга совсем незначительно улучшается (менял из добрых целей так как пробил каталик на дороге (отвертку нашел. у меня стоит такой.

по наблюдениям внутри чет типа китайской ваты) и прорези с завихрением....

Marfa:
Подскажите,пожалуйста - чем почистить коррозийный номер двигателя моей
Мицубиси спейс-вагон 1995года, где он находится и как к нему подобраться?

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии