Все о ремонте > Все остальное

Катализатор, глушитель, резонатор, пламегаситель, гофра

<< < (149/150) > >>

Lexsyus:
Второй датчик контроль работы катализатора, т.е. газы должны быть холоднее. Гофра выхлопа очень влияет, если она сифонит, то кислородный датчик будет давать команду подкидывать топливо. Исправность самого датчика кислорода тоже важна.

petrovitsh:
Ещё раз спасибо. Заехал на СТО, специализируются на выхлопе. За пол часа вварили кусок трубы, фланцы, переварили гайку под датчик. Показали, что гофра уже немного просекает, пока оставил. Потом поехал прошёл ТО без проблем.

Lexsyus:
Значит к замене гофры готовиться ;). Поздравляю с прохождением ТО 8).

petrovitsh:
Спасибо. Просто для замены гофры не хватило денег. Попозже, обязательно заменю.

Семейный:
В 2019 году менял всю выхлопную систему на BASEL с заменой катализатора на плямегаситель (другой фирмы). Все трубы были окрашены термостойкий краской. После поездки на юга появился пердеш от 2000оборотов пришлось менять гофру, которая с самого начала эксплуатации оказалась бракованной в салон шел запах во время стоянки. Гофру взял опять от BASEL ,рискнул, устанавливал сам т.к. в сервисе тупо вырезают и приваривают в стык полуавтоматов с  обычной провалкой, а этого не хотелось. В итоге срезал старую гофру не повредив основной трубы и приварил электродом ESAB ОК 61.30 варилось хорошо только шов не опрятный получился т.к. я не сварщик да и варил почти в слепую из за маски (забыл настроить затемнение :) ) закрасил краской и все стало тихо и красиво. Только запах обгоревшей краски напрягает но это временно;). К стати гофра оказалась короче на 5мм.

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии